(Gran Bretagna) , (agra press) - L'agricoltore John Yeley ha osservato con sconforto l'impennata dei prezzi dei fertilizzanti all'inizio della guerra con l'Iran. Quella sensazione si e' presto trasformata in rabbia. Prima che le ostilita' scoppiassero a febbraio, l'ammoniaca anidra che sparge nei suoi campi costava 800 dollari a tonnellata. Ora costa 1.050 dollari. Cio' significa che dovra' sborsare 53.000 dollari in piu' rispetto a prima della guerra — un aumento dei costi che "non era affatto previsto", ha detto Yeley. "Sono frustrato: in un periodo gia' difficile, con l'agricoltura in crisi, era l'ultima cosa di cui avevamo bisogno", ha aggiunto. Yeley, che coltiva 3.500 acri di mais e soia vicino a Marshall, Illinois, non e' il solo. In tutti gli Stati Uniti, gli agricoltori stanno affrontando un forte aumento dei prezzi dei nutrienti per colture, innescato dalla guerra con l'Iran — in un momento in cui l'economia agricola era gia' sotto pressione. "Tutto aumenta, mentre allo stesso tempo i prezzi dei nostri prodotti restano gli stessi", ha detto Yeley. Riesce appena a coprire i costi aggiuntivi di questo input cruciale. Ma altri non ce la fanno. Un sondaggio di questo mese della American Farm Bureau Federation ha rilevato che circa il 70% degli intervistati non riesce a permettersi tutti i fertilizzanti di cui ha bisogno. I leader del settore stanno lanciando l'allarme. "Gli agricoltori stanno affrontando difficolta' generazionali", ha dichiarato Zippy Duvall, presidente dell'AFBF. "Le prospettive del settore agricolo sono cupe." La guerra tra Stati Uniti, Israele e Iran ha scosso l'economia globale. I prezzi dell'energia sono aumentati a causa del blocco dei porti del Golfo e delle interruzioni nel commercio di petrolio e gas naturale liquefatto. Ma lo Stretto di Hormuz non e' solo una via strategica per un quinto della fornitura mondiale di petrolio: e' anche un passaggio chiave per i fertilizzanti, una risorsa indispensabile per milioni di agricoltori nel mondo. I paesi del Medio Oriente colpiti dalla chiusura dello stretto rappresentano quasi la meta' delle esportazioni globali di urea, il fertilizzante azotato piu' diffuso. Dalla fine di febbraio, il prezzo dei fertilizzanti azotati e' aumentato di oltre il 30% e quello dell'urea del 47%, un incremento record secondo l'AFBF. Nel frattempo, il prezzo del diesel agricolo — usato per trattori, seminatrici e spandiconcime — e' salito del 46% nello stesso periodo. L'aumento dei prezzi e' arrivato mentre gli agricoltori si preparavano alla semina primaverile, un momento cruciale nel calendario agricolo. "Non poteva capitare in un momento peggiore", ha detto Philip Nelson, presidente del Farm Bureau dell'Illinois. Gli agricoltori stavano gia' affrontando molte difficolta' quando e' iniziata la guerra, che ha fatto salire i costi degli input. I redditi agricoli erano in calo da anni, a causa dei prezzi piu' bassi e dei costi di produzione piu' elevati. "La situazione e' ora piuttosto critica — il culmine di molti anni difficili", ha dichiarato John Newton dell'AFBF. Molti agricoltori, ha detto, stanno perdendo denaro dal 2023. "Alcuni stanno fallendo. Devono rivolgersi al governo federale per chiedere aiuto." I prezzi elevati dei nutrienti sono da tempo uno dei principali problemi per gli agricoltori. Sono aumentati drasticamente dopo l'invasione russa dell'Ucraina, che ha fatto salire il prezzo del gas naturale, materia prima per ammoniaca e quindi per l'urea. "Da quando i prezzi dei fertilizzanti sono aumentati nel 2022, stanno prosciugando la vita di tutti qui", ha detto Lance Lillibridge, agricoltore dell'Iowa. La situazione ora e' persino peggiore rispetto al 2022. Anche se i costi non sono saliti tanto rapidamente, i prezzi del mais sono molto piu' bassi. Secondo la National Corn Growers Association, oggi gli agricoltori hanno bisogno di 185 bushel di mais per acquistare una tonnellata di urea — il livello piu' alto mai registrato. Non tutti gli agricoltori del Midwest stanno soffrendo allo stesso modo: molti avevano acquistato fertilizzanti in anticipo, a prezzi piu' bassi. Ma questo non li aiutera' se la crisi dell'offerta continuera'. "La riapertura dello stretto non significhera' fertilizzanti immediatamente nei porti il giorno dopo", ha detto Newton. "Ci vuole tempo perche' tutto torni alla normalita'." Bart Morgan, vicino di Yeley, e' scettico sul fatto che la riapertura ridurra' rapidamente i costi. "I fertilizzanti potrebbero impiegare fino a un anno e mezzo per scendere, e il carburante sei mesi", ha detto. Cio' significa che i prezzi potrebbero restare elevati al momento del raccolto. "Questo autunno sara' spaventoso", ha detto Yeley. Anche prima della guerra, l'Illinois risentiva delle politiche di Trump, come le guerre commerciali. Gli agricoltori di soia del Midwest hanno perso quote di mercato in Cina a favore del Brasile, e le tensioni commerciali hanno accelerato questo processo. La Casa Bianca e' intervenuta l'anno scorso con un pacchetto di aiuti rurali da 12 miliardi di dollari, in parte per compensare gli effetti della guerra commerciale. Yeley ha detto che non e' stato sufficiente: "E' una goccia nel mare." Lillibridge ha detto che suo figlio diciannovenne intende continuare l'attivita' agricola, ma potrebbe essere un'eccezione. "I giovani vedono gli agricoltori sempre sotto pressione", ha detto. "Perche' mai dovrebbero volerlo fare?" [di Guy Chazan, quotidiano - a cura di Agra Press] 25/04/2026 00:00:00
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