Bus in scarpata: teste, revisione automezzo mai fatta
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R CRO S0B QBXB
Bus in scarpata: teste, revisione automezzo mai fatta
Agente Polstrada, proprietario non aveva carta circolazione
(ANSA)- AVELLINO, 22 FEB - Breve udienza del processo in
corso al Tribunale di Avellino per la strage del bus precipitato
il 28 luglio 2013 dal viadotto "Acqualonga" dell' A16
Napoli-Canosa, nella quale morirono 40 persone.
Davanti al giudice monocratico Luigi Buono, e' stato ascoltato
oggi l'agente della Polstrada Dario Maniero, che si e' occupato
delle verifiche sulla presunta revisione del pullman.
Alla data dell'incidente, l'automezzo aveva percorso quasi un
milione di chilometri.
Dalla testimonianza del poliziotto e' emerso che della licenza
per la circolazione, rilasciata dal Comune di Cercola (Napoli) a
Gennaro Lametta, proprietario del bus e titolare dell'agenzia
"Mondo Travel", non vi sarebbe traccia presso gli uffici del
Comune.
In assenza di questo documento - e' stato ricordato dal teste -
non sarebbe stato possibile accedere alla revisione.
I controlli - secondo la procura di Avellino - non sarebbero
comunque mai stati realmente effettuati. Il funzionario della
Motorizzazione Civile di Napoli, Felice Saulino, e l'impiegata
Antonietta Ceriola, che furono arrestati e nel processo sono
imputati di falso in atto pubblico, avrebbero falsificato il
documento di revisione dell'automezzo, entrando nel sistema
informatico nei giorni successivi all'incidente.
Il giorno in cui il bus sarebbe stato sottoposto a revisione,
il 26 marzo del 2013, erano 21 gli automezzi adibiti al
trasporto passeggeri sottoposti a verifica. Secondo gli
accertamenti svolti dalla Polstrada, il tempo dedicato ad ogni
automezzo sarebbe stato inferiore agli 8 minuti. 7'45'', ha
precisato Mainiero. Un tempo che secondo gli esperti di
manutenzione e revisione automobilistica e' insufficiente a
garantire un esame approfondito a garanzia della sicurezza.
Le prossime udienze del processo sono state fissate per il 10
e il 31 marzo, e per il 17 e il 21 aprile. (ANSA).
W11-DM
22-FEB-17 13:56 NNNN
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Bus in scarpata: teste, revisione automezzo mai fatta
Agente Polstrada, proprietario non aveva carta circolazione
(ANSA)- AVELLINO, 22 FEB - Breve udienza del processo in
corso al Tribunale di Avellino per la strage del bus precipitato
il 28 luglio 2013 dal viadotto "Acqualonga" dell' A16
Napoli-Canosa, nella quale morirono 40 persone.
Davanti al giudice monocratico Luigi Buono, e' stato ascoltato
oggi l'agente della Polstrada Dario Maniero, che si e' occupato
delle verifiche sulla presunta revisione del pullman.
Alla data dell'incidente, l'automezzo aveva percorso quasi un
milione di chilometri.
Dalla testimonianza del poliziotto e' emerso che della licenza
per la circolazione, rilasciata dal Comune di Cercola (Napoli) a
Gennaro Lametta, proprietario del bus e titolare dell'agenzia
"Mondo Travel", non vi sarebbe traccia presso gli uffici del
Comune.
In assenza di questo documento - e' stato ricordato dal teste -
non sarebbe stato possibile accedere alla revisione.
I controlli - secondo la procura di Avellino - non sarebbero
comunque mai stati realmente effettuati. Il funzionario della
Motorizzazione Civile di Napoli, Felice Saulino, e l'impiegata
Antonietta Ceriola, che furono arrestati e nel processo sono
imputati di falso in atto pubblico, avrebbero falsificato il
documento di revisione dell'automezzo, entrando nel sistema
informatico nei giorni successivi all'incidente.
Il giorno in cui il bus sarebbe stato sottoposto a revisione,
il 26 marzo del 2013, erano 21 gli automezzi adibiti al
trasporto passeggeri sottoposti a verifica. Secondo gli
accertamenti svolti dalla Polstrada, il tempo dedicato ad ogni
automezzo sarebbe stato inferiore agli 8 minuti. 7'45'', ha
precisato Mainiero. Un tempo che secondo gli esperti di
manutenzione e revisione automobilistica e' insufficiente a
garantire un esame approfondito a garanzia della sicurezza.
Le prossime udienze del processo sono state fissate per il 10
e il 31 marzo, e per il 17 e il 21 aprile. (ANSA).
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