Circ. 21 gennaio 2011, n. 2583 (1).
Nuovo Codice della strada - Art. 9. Competizioni motoristiche su strada. Circolare relativa al programma delle gare da svolgersi nel corso dell'anno 2011.
(1) Emanata dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici, Direzione generale per la sicurezza stradale.
Al
Ministero dell'interno
Dipartimento della pubblica sicurezza
Roma
A
tutti gli Uffici territoriali del Governo - Prefetture
Loro sedi
Alle
Amministrazione regionali
Loro sedi
Alla
Amministrazione della Provincia autonoma di Bolzano
Bolzano
Alla
Amministrazione della Provincia autonoma di Trento
Trento
Alle
Amministrazioni provinciali
Loro sedi
Alle
Amministrazioni comunali
Loro sedi
All'
ANAS
Direzione generale tecnica - Ispettorato 2° - Ufficio 4°
Via Monzambano, 10
Roma
Ai
Compartimenti viabilità ANAS
Loro sedi
Ai
Provveditorati interregionali per le opere pubbliche
Loro sedi
Alle
Direzioni generali territoriali
Loro sedi
Alla
C.S.A.I. (Commissione sportiva automobilistica)
Via Solferino, 32
Roma
Alla
F.M.I. (Federazione motociclistica italiana)
Viale Tiziano, 70
Roma
1. Premesse
1.1. L'art. 9 del nuovo Codice della strada (D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285) e successive modificazioni, al comma 1, precisa che sulle strade ed aree pubbliche le competizioni sportive con veicoli o animali e quelle atletiche possono essere disputate solo se regolarmente autorizzate.
In particolare per le gare con veicoli a motore l'autorizzazione è rilasciata, sentite le federazioni nazionali sportive competenti e dandone tempestiva informazione all'autorità di pubblica sicurezza, nel rispetto di quanto disposto dagli artt. 162 e 163 del D.Lgs. 31 marzo 1998, n. 112: dalle Regioni e dalle Province autonome di Trento e di Bolzano per le strade che costituiscono la rete di interesse nazionale; dalle Regioni per le strade regionali; dalle province per le strade provinciali; dai comuni per le strade comunali. Nelle autorizzazioni sono precisate le prescrizioni alle quali le gare sono subordinate.
Pertanto la presente circolare è essenzialmente indirizzata alle Regioni, Province e Comuni in qualità di Enti che autorizzano lo svolgimento delle gare, ferma restando, ai sensi dell' art. 7 del D.P.C.M. 12 settembre 2000, l'attività di supporto per lo svolgimento dei compiti trasferiti da parte delle Prefetture, in precedenza competenti alla trattazione della materia trasferita.
Allo scopo di evitare inutili appesantimenti procedurali, a parere dello scrivente, la procedura per il rilascio delle autorizzazioni nel caso di competizioni motoristiche che interessano strade appartenenti ad enti diversi deve rimanere quella delineata dai richiamati artt. 162 e 163 del D.Lgs. 31 marzo 1998, n. 112, e più precisamente le autorizzazioni sono di competenza:
- delle Regioni e Province autonome di Trento e di Bolzano per l'espletamento di gare con autoveicoli, motoveicoli e ciclomotori su strade ordinarie appartenenti alla rete stradale di interesse nazionale;
- delle Regioni per le competizioni motoristiche su strade regionali e per competizioni che interessano più Province e Comuni;
- delle Province per le competizioni motoristiche su strade provinciali e per competizioni che interessano più Comuni;
- dei Comuni per le competizioni motoristiche su strade esclusivamente comunali.
Per competizioni che interessano più regioni o più province e comuni di regioni diverse l'autorizzazione può essere rilasciata dalla regione da cui ha inizio la competizione.
In coerenza con quanto espresso dal comma 2 dell'art. 9 del nuovo Codice della strada, l'Ente che autorizza acquisisce il nulla osta degli altri enti proprietari di strade su cui deve svolgersi la gara.
1.2. Dalla disciplina restano escluse le manifestazioni che non comportano lo svolgersi di una gara intesa come la competizione tra due o più concorrenti o squadre impegnate a superarsi vicendevolmente e in cui non è prevista alcuna classifica.
Non rientrano quindi in tale disciplina le manifestazioni che non hanno carattere agonistico. Per esse restano in vigore le consuete procedure di autorizzazione previste dal Titolo III del R.D. 6 maggio 1940, n. 635 (Regolamento per l'esecuzione del testo unico, R.D. 18 giugno 1931, n. 773, delle leggi di pubblica sicurezza).
Il comma 3 dell'art. 9 del nuovo Codice della strada prevede che per l'effettuazione di tutte le competizioni motoristiche che si svolgono su strade ed aree pubbliche, di competenza delle Regioni o Enti locali, di seguito denominati Enti competenti, gli organizzatori (promotori) devono preliminarmente richiedere il nullaosta al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i Sistemi informativi e statistici - Direzione generale per la Sicurezza Stradale.
Nell'intento di operare uno snellimento di procedure è prevista la predisposizione di un programma delle competizioni da svolgere nel corso di ogni anno sulla base delle proposte avanzate dagli organizzatori, tramite le competenti Federazioni sportive nazionali (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana e Federazione Motociclistica Italiana), entro il 31 dicembre dell'anno precedente.
Come detto, il nulla-osta del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti è richiesto quando le gare motoristiche si svolgono su strade ed aree pubbliche come definite al comma 1 dell'art. 2 del nuovo Codice della strada.
Pertanto non rientrano nella presente disciplina le gare che si svolgono fuoristrada, anche se per i trasferimenti siano percorse strade ordinarie nel rispetto delle norme di circolazione del nuovo Codice della strada e quelle che si svolgono su brevi circuiti provvisori, le gare karting, le gare su piste ghiacciate, le gare di formula challenge, le gimkane, le gare di minimoto, supermotard e similari purché con velocità di percorrenza ridotta.
Sempre ai fini dello snellimento delle procedure il nulla-osta del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti può non essere richiesto per le manifestazioni di regolarità amatoriali, per i raduni e per le manifestazioni di abilità di guida (slalom) svolte su speciali percorsi di lunghezza limitata (inferiore a 3 km), appositamente attrezzati per evidenziare l'abilità dei concorrenti, con velocità di percorrenza ridotta e che non creino limitazioni al servizio di trasporto pubblico e al traffico ordinario.
Per velocità di percorrenza ridotta, per tutte le competizioni sopra richiamate, si intende una velocità per tutto il percorso inferiore a 80 km/h, poiché il superamento di tale soglia farebbe di fatto ricadere la manifestazione tra le ordinarie competizioni di velocità.
Il tutto riferito con ogni evidenza a quanto riportato nell'art. 9, comma 3, del nuovo Codice della strada in quanto il nulla-osta di competenza occorre ai fini di una valutazione delle limitazioni e dei condizionamenti alla normale circolazione nel caso di competizioni.
Ovviamente, ai fini del rilascio delle autorizzazioni allo svolgimento delle competizioni, devono essere comunque sempre rispettate le procedure di cui all'art. 9, commi 4 e 6, e quelle richiamate di seguito.
Non sono invece consentite le gare di velocità da svolgersi su circuiti cittadini i cui effetti possono creare disagio o essere di intralcio o impedimento alla mobilità urbana dei veicoli e dei pedoni e alla sicurezza della circolazione ed in particolare dei trasporti urbani.
È necessario che l'Ente competente, quale che sia il tipo di manifestazione sportiva, acquisisca comunque il preventivo parere del C.O.N.I. espresso dalle suddette Federazioni sportive nazionali e ciò, anche per verificare il "carattere sportivo" delle competizioni stesse, al cui ambito appare logico ricondurre tutte le caratteristiche che garantiscano, sotto il profilo della tipologia della gara, ma anche della professionalità degli organizzatori, i presupposti per uno svolgimento delle iniziative ordinato e conforme ai canoni di sicurezza. Il preventivo parere del C.O.N.I. non è richiesto per le manifestazioni di regolarità a cui partecipano i veicoli di cui all'art. 60 del nuovo Codice della strada, purché la velocità imposta sia per tutto il percorso inferiore a 40 km/h e la manifestazione sia organizzata in conformità alle norme tecnico-sportive della federazione di competenza.
2. Programma-procedure
2.1 Sulla base delle esperienze maturate nel corso dell'anno 2010 e degli anni precedenti si formulano le considerazioni che seguono per offrire un utile ed uniforme indirizzo alle Amministrazioni interessate per gli atti di propria competenza. Si richiamano in proposito le responsabilità amministrative e penali in capo agli Enti competenti che dovessero rilasciare autorizzazioni allo svolgimento di competizioni senza la acquisizione della documentazione, nulla-osta e verifiche prescritte.
2.2 Le proposte degli organizzatori, trasmesse per il tramite delle competenti Federazioni sportive nazionali, che ne garantiscono il carattere sportivo, sono pervenute alla Direzione generale per la sicurezza stradale, che ha formulato il programma allegato alla presente circolare dopo aver verificato il rispetto delle condizioni poste dall'art. 9, comma 3, del nuovo Codice della strada.
2.3 Nel caso di svolgimento di una competizione motoristica non prevista nel programma annuale, (comma 5, art. 9) gli organizzatori devono tassativamente chiedere il nulla-osta alla Direzione generale per la sicurezza stradale almeno 60 giorni prima della gara motivando il mancato inserimento nel programma.
In tal caso, la richiesta di nulla-osta deve essere corredata dalla seguente documentazione:
a) relazione che elenchi e descriva le strade interessate dalla gara, le modalità di svolgimento della stessa, i tempi di percorrenza previsti per le singole tratte, la velocità media prevista, le eventuali limitazioni al servizio di trasporto pubblico, se sono necessarie chiusure al traffico ordinario di tratti di strada e la loro durata, nonché ogni ulteriore notizia ritenuta utile per meglio individuare il tipo di manifestazione e l'Ente o gli Enti competenti al rilascio dell'autorizzazione;
b) planimetria del percorso di gara dove, nel caso siano previste tratte stradali chiuse al traffico, devono essere evidenziati i percorsi alternativi per il traffico ordinario;
c) regolamento di gara;
d) parere favorevole del CONI, espresso attraverso il visto di approvazione delle competenti Federazioni sportive nazionali, ovvero attestazione che la manifestazione è organizzata in conformità alle norme tecnico-sportive della federazione di competenza per le manifestazioni di cui all'ultimo periodo del precedente punto 1.2;
e) ricevuta del versamento dell'importo dovuto, su c.c. postale n. 66782004, intestato al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Via Caraci, 36, 00157 Roma, per le gare fuori programma, per le operazioni tecniche amministrative di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, come previsto dall'art. 405 (Tab. VII.1, punti C e D) del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, come aggiornato con D.M. 27 dicembre 2010, (n. 1067) del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti;
f) dichiarazione che le gare di velocità e le prove speciali comprese nelle manifestazioni di regolarità non interessano centri abitati ovvero attestazione del comune nel quale rientrano i centri abitati interessati da tali manifestazioni che lo svolgersi della stessa non crea disagio o risulti di intralcio o impedimento alla mobilità urbana dei veicoli e dei pedoni e alla sicurezza della circolazione ed in particolare dei trasporti urbani.
La Direzione generale per la sicurezza stradale non garantirà l'esame delle istanze presentate e il conseguente rilascio del nulla-osta ove non siano rispettati i tempi previsti e la documentazione trasmessa risulti incompleta.
Completata l'istruttoria, la Direzione generale per la sicurezza stradale rilascia il proprio nulla-osta trasmettendolo all'Ente competente.
2.4 Ai sensi dell'art. 9, comma 5, del nuovo Codice della strada, l'Ente competente può autorizzare, per comprovate necessità, lo spostamento della data di effettuazione di una gara prevista nel programma, su richiesta delle Federazioni sportive competenti, dando comunicazione della variazione alla predetta Direzione.
Ai fini della autorizzazione dell'Ente competente, almeno trenta giorni prima della data di svolgimento della gara, gli organizzatori devono avanzare richiesta allo stesso Ente.
Al momento della presentazione dell'istanza gli organizzatori devono dimostrare di aver stipulato un contratto di assicurazione per la responsabilità civile, ai sensi dell'art. 124 del D.Lgs. 7 settembre 2005, n. 209, che copra anche la responsabilità dell'organizzazione e degli altri obbligati, per i danni comunque causati alle strade e alle relative attrezzature.
Nell'istanza deve essere esplicitamente dichiarata la velocità media prevista per le tratte di gara da svolgersi sia su strade aperte al traffico, sia su quelle chiuse al traffico.
Alla stessa istanza è opportuno che sia allegato il nulla-osta dell'ente o degli enti proprietari delle strade, su cui deve svolgersi la gara. Tale nulla-osta può anche essere acquisito direttamente dall'Ente competente nel corso dell'istruttoria volta al rilascio dell'autorizzazione.
Si precisa che ai sensi dell'art. 9, comma 7-bis, del nuovo Codice della strada, qualora, per particolari esigenze connesse all'andamento plano-altimetrico del percorso, ovvero al numero dei partecipanti, sia necessaria la chiusura della strada, la validità della autorizzazione è subordinata, ove necessario, all'esistenza di un provvedimento di sospensione temporanea della circolazione in occasione del transito dei partecipanti ai sensi dell'art. 6, comma 1, ovvero, se trattasi di centro abitato, dell'art. 7, comma 1, del nuovo Codice della strada.
Sentite le competenti Federazioni, l'Ente competente può rilasciare l'autorizzazione alla effettuazione della competizione, subordinandola al rispetto delle norme tecnico-sportive e di sicurezza vigenti (ad esempio, quelle emanate dalle suddette Federazioni), di altre specifiche prescrizioni tecniche, ed all'esito favorevole del collaudo del percorso di gara e delle attrezzature relative quando sia dovuto o ritenuto necessario.
A tale proposito giova precisare che, a norma del comma 4 dell'art. 9 del nuovo Codice della strada, il collaudo del percorso di gara è obbligatorio nel caso di gare di velocità e nel caso di gare di regolarità per le tratte di strada sulle quali siano ammesse velocità medie superiori a 50 km/h od 80 km/h, se, rispettivamente, aperte o chiuse al traffico.
In tal modo è risolto il problema riguardante la corretta interpretazione del termine "velocità media" nel caso delle gare di regolarità in cui in una unica sezione di gara siano comprese tratte di regolarità e prove speciali a velocità libera su tratte chiuse al traffico.
Negli altri casi il collaudo può essere omesso.
Il collaudo del percorso, sia nei casi in cui è prescritto, che nei casi in cui rientra nella discrezionalità dell'Ente competente, è effettuato da un tecnico di quest'ultimo ovvero richiesto all'ente proprietario della strada se la strada interessata non è di proprietà.
Ai sensi del citato comma 4 dell'art. 9 del nuovo Codice della strada, al collaudo del percorso di gara assistono i rappresentanti del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti e dell'interno, unitamente ai rappresentanti degli organi sportivi competenti e degli organizzatori.
Per quanto attiene alla rappresentanza delle varie amministrazioni citate, l'Ente competente ovvero il proprietario della strada comunica la data del collaudo e richiede al più vicino ufficio periferico di tali amministrazioni di designare il proprio rappresentante.
Il rispetto dei termini previsti per la presentazione delle istanze è essenziale per poter svolgere tutte le incombenze connesse al conseguimento delle autorizzazioni.
Al termine di ogni gara l'Ente competente deve tempestivamente comunicare al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i Sistemi informativi e statistici - Direzione generale per la sicurezza stradale - le risultanze della competizione, precisando le eventuali inadempienze rispetto alla autorizzazione e l'eventuale verificarsi di inconvenienti o incidenti.
In assenza di comunicazione entro la fine dell'anno si riterrà tacitamente che la competizione è stata regolarmente effettuata senza alcun rilievo, anche ai fini della predisposizione del calendario per l'anno successivo.
3. Nulla-osta del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti
Tanto premesso, sono state prese in esame e definite le proposte avanzate dagli organizzatori per il tramite della C.S.A.I. (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana) e della F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana) per la redazione del programma delle gare automobilistiche e motociclistiche da svolgere nell'anno 2011. Le proposte sono state distinte in:
- programma 2011 di gare che si sono già svolte nell'anno precedente, e per le quali la Direzione generale per la sicurezza stradale ha verificato che non si sono create gravi limitazioni al servizio di trasporto pubblico, nonchè al traffico ordinario per effetto dello svolgersi delle gare stesse e per le quali la stessa Direzione ha già concesso il nulla-osta (allegato A);
- programma 2011 di gare di nuova formulazione interessanti percorsi che non trovano riscontro nelle manifestazioni già effettuate nell'anno precedente per le quali la predetta Direzione dovrà procedere a specifica istruttoria per il rilascio del nulla-osta per ogni singola gara (allegato B).
Il programma dettagliato negli allegati A e B è valido per le gare nella configurazione riportata negli stessi. Non è consentito integrare o svolgere in più date una manifestazione come iscritta nel programma. Eventuali nuove manifestazioni in dipendenza del frazionamento di quelle in programma potranno essere prese in considerazione come gare non previste nel programma annuale.
Il Ministro
Matteoli
Allegato A
Nulla-osta per le gare in programma nel 2011 che si sono già svolte nel 2010
Con nota in data 27 dicembre 2010 e nota in data 23 dicembre 2010, la C.S.A.I. (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana) e la F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana) hanno trasmesso al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i Sistemi informativi e statistici - Direzione generale per la sicurezza stradale, ai fini del rilascio del nulla-osta, il programma per il 2011 delle gare automobilistiche e motociclistiche già svolte nell'anno precedente.
Con le medesime note le Federazioni sportive nazionali, per le gare anzidette, hanno inoltre dichiarato che non si sono verificati inconvenienti o incidenti di rilievo e di non aver ricevuto segnalazioni in merito al verificarsi di gravi limitazioni al trasporto pubblico o al traffico ordinario.
Nelle suddette note è anche dichiarato che non sono previste variazioni del percorso di gara rispetto alle precedenti edizioni e che gli organizzatori hanno versato gli importi dovuti per le operazioni tecnico-amministrative di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
Questa Direzione, sulla base delle dichiarazioni delle due Federazioni e delle segnalazioni pervenute da parte delle Prefetture e degli Enti proprietari delle strade, verificato che le gare si sono già svolte nel 2010 e sono proposte dagli stessi organizzatori della precedente edizione, e che è stato regolarmente versato l'importo dovuto per le operazioni tecnico-amministrative di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, come previsto dall'art. 405 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, rilascia il nulla-osta per le gare comprese negli elenchi allegati e costituenti parte integrante del presente provvedimento, che sono stati così suddivisi:
- Elenco n. 1 (Auto) di cui:
a) gare di velocità auto;
b) gare di regolarità auto (rally);
- Elenco n. 2 (Moto):
a) gare di velocità moto.
Resta inteso che il detto nulla-osta non vincola gli Enti competenti al rilascio dell'autorizzazione se - per qualsiasi motivo - una determinata gara sia stata oggetto di segnalazione negativa, durante lo scorso anno, non ancora nota a questo Ministero.
Nei casi in cui gli organizzatori dovranno, per motivate e documentate necessità, cambiare il percorso di gara rispetto alla precedente edizione, occorrerà comunque il parere delle competenti Federazioni e dovrà essere rispettata la procedura prevista per il rilascio del nulla-osta per le gare fuori programma, anche in considerazione della intervenuta modifica del Codice della strada operata con l'art. 3 della legge 29 luglio 2010, n. 120, che ha introdotto il comma 4-bis all'interno dell'art. 9 del medesimo codice; in tal caso l'organizzatore della gara è tenuto ad integrare l'importo dovuto per le operazioni tecnico-amministrative di competenza del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti fino alla concorrenza della somma prevista per le gare fuori programma.
Conformemente a quanto disposto dall'art. 9 del nuovo Codice della strada gli Enti competenti potranno rilasciare l'autorizzazione soltanto dopo aver acquisito il nulla-osta ministeriale e il relativo verbale di collaudo del percorso quando dovuti.
L'autorizzazione per le gare di velocità è subordinata altresì all'accertamento della sussistenza delle misure previste per l'incolumità del pubblico e dei piloti, giusta il disposto della circolare 2 luglio 1962, n. 68 del Ministero dell'interno.
Per la tutela delle strade, della segnaletica stradale e della sicurezza e fluidità della circolazione stradale nei luoghi ove le manifestazioni agonistiche comportano interferenze, si invitano gli Enti competenti ad impegnare gli organizzatori - all'atto del rilascio della autorizzazione - ad operare perché non siano recate offese all'estetica delle strade ed all'equilibrio ecologico (nemmeno con iscrizioni, manifestini ecc.) e perché in ogni caso venga ripristinata puntualmente la situazione ante gara.
Il Direttore generale
Dott. Ing. Sergio Dondolini
Elenco 1
a) GARE DI VELOCITÀ AUTO
(Confermate)
MESE
DATA
ORGANIZZATORE
GARA
PRV
REGIONE
APRILE
3
CHIANTICUP RACING
13" SALITA AL CASTELLO DI RADICONDOLI
SI
TOSCANA
17
CIRCOLO AUT.PAOLO PIANTINI
XXV° CAMUCIA CORTONA
AR
TOSCANA
MAGGIO
1
A.S.D. PRO SPINO TEAM -
39° PIEVE SANTO STEFANO - PASSO DELLO SPINO
AR
TOSCANA
8
OR COMITATO ORGANIZZ. VITTORIO VENETO CANSIGLIO -
39"VITTORIO VENETO-CANSIGLIO - CANSIGLIO STORICA
TV
VENETO
8
LA CASTELLANA A.S.D. -
39" CRONOSCALATA DELLA CASTELLANA - ORVIETO
TR
UMBRIA
15
AUTOMOBILE CLUB TRAPANI - AC TRAPANI
54° MONTE ERICE MODERNE
TP
SICILIA
22
AUTOMOBILE CLUB CALTANISSETTA -
57" COPPA NISSENA - NISSENA STORICA
CL
SICILIA
22
OR TEAM MILLE MIGLIA ASS.SPORT. DILETTAN. -
8° BERZO DEMO CEVO - BERZO STORICA
BS
LOMBARDIA
22
ACI PROMUOVE SRL
48" COPPA DELLA CONSUMA
FI
TOSCANA
29
OR AC CAGLIARI -
30" SAN GREGORIO BURCEI - SAN GREGORIO STORICA
CA
SARDEGNA
GIUGNO
5
ORGANIZZATORE SC FRIULI A.C.U. -
42° VERZEGNIS/SELLA CHIANZUTAN - VERZEGNIS STORICA
UD
FRIULI V. G.
5
SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
24A BOLOGNA-RATICOSA VELOCITÀ IN SALITA
BO
EMILIA ROMAGNA
12
OR SC COSENZA CORSE -
VI SALITA CELLARA COLLE D'ASCIONE
CS
CALABRIA
19
GRUPPO SPORTIVO DILETT. AC. AP - AC AP- FERMO
50MA COPPA PAOLINO TEODORI
AP
MARCHE
19
AUTOMOBILE CLUB REGGIO CALABRIA -
37" S.STEFANO - GAMBARIE
RC
CALABRIA
19
AUTOMOBILE CLUB VITERBO -
14" LAGO MONTEFIASCONE
VT
LAZIO
26
OR AC SIRACUSA - AUTOMOBILE CLUB SIRACUSA
XXXI° COPPA VAL D'ANAPO SORTINO
SR
SICILIA
26
OR AC BRESCIA -
41° TROFEO VALLECAMONICA - VALLECAMONICA STORICA
BS
LOMBARDIA
26
AUTOMOBILE CLUB TRAPANI - SCUDERIA ERICE HISTORIC CAR
4° MONTE ERICE AUTOSTORICHE
TP
SICILIA
LUGLIO
3
OR ASS SPORT AUTOMOB A.S.A. -
XXIV CRON. DEL POLLINO E DELLA SIBARITIDE
CS
CALABRIA
3
ORG. SCUDERIA TRENTINA - AC TRENTO
61" TRENTO-BONDONE - BONDONE STORICA
TN
TRENTINO A.A.
10
OR AC RIETI -
50° RIETI-TERMINILLO-48° COPPA BRUNO CAROTTI - TERMINILLO STORICA
RI
LAZIO
10
AUTOMOBILE CLUB TORINO
XXX° CESANA-SESTRIERE
TO
PIEMONTE
17
AUTOMOBILE CLUB ACIREALE - PROSPORT GIARRE
16" CRONOSCALATA GIARRE MONTESALICE MILO - GIARRE STORICA
CT
SICILIA
17
OR AC MACERATA - AC MC GRUPPO SPORTIVO -AC MC
21°TROFEO LODOVICO SCARFIOTTI - SCARFIOTTI STORICA
MC
MARCHE
24
ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA EGNATHIA -
54" COPPA SELVA DI FASANO
BR
PUGLIA
24
AC PALERMO
CRONOSCALATA TERMINI CACCAMO
PA
SICILIA
31
SICILIA RACING
SALITA COLLESANO- PIANO ZUCCHI
PA
SICILIA
AGOSTO
7
OR SC COSENZA CORSE -
XXV SALITA DELLA SILA
CS
CALABRIA
7
OR A.S.TRE CIME PROMOTOR -
37" ALPE DEL NEVEGAL - NEVEGAL STORICA
BL
VENETO
14
A S D SVOLTE DI POPOLI -
49" CRONOSCALATA SVOLTE DI POPOLI - POPOLI STORICA
PE
ABRUZZO
21
OR C.E.C.A COMITATO EUGUBINO CORSE AUTOM -
46° TROFEO LUIGI FAGIOLI - FAGIOLI STORICA
PG
UMBRIA
28
OR A.S. TEBE RACING -
16" CRONOSCALATA LUZZI/SAMBUCINA - LUZZI STORICA
CS
CALABRIA
SETTEMBRE
4
AUTOMOBILE CLUB VERONA - C.O. CAR RACING
33° CAPRINO SPIAZZI - SPIAZZI STORICA
VR
VENETO
4
AUTOMOBIL CLUB CATANIA
46° CATANIA ETNA - CATANIA ETNA STORICA
CT
SICILIA
11
OR ASS ABETI RACING -
TROFEO FABIO DANTI - 24" LIMABETONE - LIMABETONE STORICA
PT
TOSCANA
18
OR GR. SP. RACING TEAM LAMEZIA MOTORS -
13" CRONOSCALATA DEL REVENTINO
CZ
CALABRIA
18
AUTOMOBILE CLUB VITERBO - A.C.I. PROMOTER S.R.L.
39" COPPA DEL CIMINO
VT
LAZIO
25
OR AMICI PEDAVENA CROCE D'AUNE -
XXIX PEDAVENA-CROCE D'AUNE - PEDAVENA STORICA
BL
VENETO
OTTOBRE
2
OR AC SASSARI -
55° ALGHERO SCALA PICCADA
SS
SARDEGNA
2
CHIANTICUP RACING
32" COPPA DEL CHIANTI CLASSICO
SI
TOSCANA
9
OR RED WHITE CIVIDALE -
34.A CIVIDALE CASTELMONTE - CIVIDALE STORICA
UD
FRIULI V. G.
b) GARE DI REGOLARITÀ' AUTO
Rally Confermati
MESE
DATA
ORGANIZZATORE
GARA
PRV.
REGIONE
GENNAIO
30
OR SC BALESTRERO LUCCA S.R.L - RADICOFANI MOTORSPORT
2° RONDE DELLA VAL D'ORCIA
SI
TOSCANA
FEBBRAIO
6
RST SPORT ASS. SPORT. DILETTANTISTICA -
2° RONDE DI ANDORA
SV
LIGURIA
27
OR SC BALESTRERO LUCCA S.R.L - AC LUCCA
30° RALLY DEL CARNEVALE-RALLY DELLA VERSILIA
LU
TOSCANA
MARZO
6
OR PRS GROUP SRL -
5° RONDE VALTIBERINA
AR
TOSCANA
6
OR A.S. 991 RACING -
2° RONDE DELLE LANGHE
CN
PIEMONTE
6
OR PROMOGEST SRL
15° RALLY DEI CASTELLI ROMANI - TROF. PROV. ROMA
RM
LAZIO
13
OR MEDITERRANEAN TEAM -
3° RALLY RONDE DEL LAGO OMODEO
OR
SARDEGNA
13
OR AC LIVORNO - ACI LIVORNO SPORT ASD
5° RALLY ELBA RONDE ISOLA D'ELBA
LI
TOSCANA
20
TEAM CARS 2006 ASS. SPORT. DILETTANTISTICA -
13 RONDE COLLI DEL MONFERRATO
AT
PIEMONTE
20
OR COMITATO RIVIERA RALLY -
10° RALLY RIVIERA LIGURE - 5° RALLY STORICO
SV
LIGURIA
20
ASS.SPORT.DILETTANTISTICA AUTOCONSULT
3° VALSUGANA CLASSIC
TN
TRENTINO A.A.
20
OR COMITATO ORGANIZZATIVO CM SPORT - A.S.D.
CMSPORT COMITATO ORGANIZZATORE
4° RALLY LE STRADE DEI MULINI
PC
EMILIA ROMAGNA
20
OR TEAM ELITE -
5° MAXI SLALOM MOLINI DI TRIORA
IM
LIGURIA
20
ASS.SPORT.DILETTANTISTICA AUTOCONSULT -
3° HISTORIC RALLY VALSUGANA
TN
TRENTINO A.A.
27
O.R.T. SRL -
3° RONDE DEL GRIFO
VI
VENETO
27
A.S.D. RALLY CITTÀ DI OLBIA -
7° RALLY CITTÀ DI OLBIA
OT
SARDEGNA
27
OR CIOCCO CENTRO MOTORI - ORGANIZATION SPORT EVENTS S.R.L.
34° RALLY IL CIOCCO E VALLE DEL SERCHIO
LU
TOSCANA
27
OR ROMBO TEAM - A.S.D. ROMBO CLUB
12°TROFEO CITTÀ DI MASSA LUBRENSE
NA
CAMPANIA
APRILE
3
A.S.D. LAGHI -
20° RALLY DEI LAGHI
VA
LOMBARDIA
3
OR AUTOCLUB NAZ.FORZE POLIZIA -
2 RALLY RONDE ALTO FRIULI
UD
FRIULI V.G.
3
ASD 'RALLY TEAM EVENTI' -
6° RALLY RONDE DEL CANAVESE
TO
PIEMONTE
3
OR SC PILOTI SALENTINI - CASARANO RALLY TEAM
17° RALLY CITTÀ DI CASARANO
LE
PUGLIA
3
OR PRS GROUP SRL -
18° RALLY ADRIATICO
AN
MARCHE
10
A.S.D. PICO TEAM RACE -
II RALLY DI GAETA
LT
LAZIO
10
OR PISTOIA CORSE SPORT SOC. COOPERATIVA -
32A RALLY CITTÀ DI PISTOIA
PT
TOSCANA
10
OR THREE UNIT RACE -
24° RALLY DELLE VALLI PIACENTINE
PC
EMILIA ROMAGNA
10
OR AC MESSINA -
16° SLALOM TORREGROTTA ROCCAVALDINA
ME
SICILIA
10
SANREMORALLY S.R.L.
26° SANREMO RALLY STORICO
IM
LIGURIA
17
EQUIPE VITESSE EVENTS -
RONDE CITTÀ DI VARALLO E BORGOSESIA
VC
PIEMONTE
17
OR BOCCHE DI BONIFACIO RACING -
5 RALLY BOCCHE DI BONIFACIO
OT
SARDEGNA
17
ASD TECNO RACING SERVICE -
12° RALLY DEL BAROCCO IBLEO
RG
SICILIA
17
OR AC BRESCIA -
35° RALLY 1000 MIGLIA
BS
LOMBARDIA
17
OR AC GORIZIA -
II RALLY RONDE DELL'ISONTINO
GO
FRIULI V.G.
17
ASD SCUDERIA LIVORNO RALLY -
3° LIBURNA RONDE TERRA
PI
TOSCANA
17
OR TEAM ELITE -
2° TWIN SLALOM CITTÀ DI TOIRANO
SV
LIGURIA
MAGGIO
1
OR AC AOSTA - ACVA SPORT A.S.D.
41° RALLY VALLE D'AOSTA - SAINT VINCENT
AO
VALLE D'AOSTA
1
OR AC SONDRIO -
18° TROFEO VALTELLINA
SO
LOMBARDIA
1
OR GLOBAL RALLY SRL - GLOBAL RALLYRACING
5° RALLY VALDIANO
SA
CAMPANIA
1
RALLY CLUB ISOLA VICENTINA
7° RALLY STORICO CAMPAGNOLO
VI
VENETO
8
A.S.D.GREAT EVENTS SARDINIA -
30° RALLY COSTA SMERALDA 2011
SS
SARDEGNA
8
P. S. A. -
2 RONDE GOMITOLO DI LANA
BI
PIEMONTE
8
ASS. SPORTIVA DILETTANTISTICA IMBRÒ SPORT RACING -
7° RALLY CITTÀ DI SIRAKUSAY MAREMONTI
SR
SICILIA
8
OR SCUDERIA CITTÀ DI SCHIO A.S.D. -
25° RALLY CITTÀ DI SCHIO
VI
VENETO
8
OR A.S. 991 RACING -
6° SLALOM CASALBORGONE - ARAMENGO
AT
PIEMONTE
8
A.S. DIEMME RACING -
3° SLALOM DELLA CONCA D'ORO
PA
SICILIA
15
OR SCUDERIA AUT. SAN MICHELE -
18° RALLY INTERNAZIONALE DEL TARO
PR
EMILIA ROMAGNA
15
ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISTICA PEGASO -
RALLY CASCIANA TERME
PI
TOSCANA
15
OR TEAM ELITE -
3° MAXI SLALOM COLLE SCRAVAION
SV
LIGURIA
15
GR. SP. DIL.A.C. ASCOLI PICENO - A.C. ASCOLI PICENO -
FERMO
10° SLALOM CITTÀ DI ASCOLI PICENO - 7° TROFEO
AP
MARCHE
22
ASD 'RALLY TEAM EVENTI' -
26° RALLY CITTÀ DI TORINO
TO
PIEMONTE
22
BASSANO RALLY RACING
2A COPPA CITTÀ DI BASSANO - 6° RALLY STORICO
VI
VENETO
22
A.C. CAMPOBASSO - A.S.D. MOLISE RACING -TECNO MOTOR RACING TEAM
19° SLALOM CITTÀ DI CAMPOBASSO
CB
MOLISE
22
FAMS
2° TUSCAN REWIND
SI
TOSCANA
29
OR GLOBAL RALLY SRL - GLOBAL RALLYRACING
2° RONDE MOTUS
CB
MOLISE
29
OR SCUDERIA MOTOR GROUP -
28° RALLY DELLA MARCA
TV
VENETO
29
PROMOGIP SRL - PROMOGIP SRL-SCUDERIA GIP RACING
27°RALLY DI MONTECATINI TERME E VALDINIEVOLE
PT
TOSCANA
29
OR COMITATO ORGANIZZATIVO CM SPORT - A.S.D. CMSPORT COMITATO ORGANIZZATORE
5° RONDE DELLE MINIERE
PC
EMILIA ROMAGNA
29
OR SPORT FAVALE 07 -
3° SLALOM CICAGNA ORERO
GE
LIGURIA
29
OR TEAM PALIKÈ A.S.D. -
11° AUTOSL. DEI MUSEI CHIARAMONTE GULFI
RG
SICILIA
GIUGNO
5
OR AC BERGAMO - AUTOMOBILECLUB BERGAMO
28° RALLY PREALPI OROBICHE
BG
LOMBARDIA
5
OR A.S. ALTOMONFERRATO-CLUB DELLA RUGGINE-ONLUS -
27° RALLY COPPA D'ORO
AL
PIEMONTE
5
OR AC PALERMO - AUTOMOBILE CLUB SERVIZI SRL
95 TARGA FLORIO - TARGA FLORIO HISTORIC RALLY 2011
PA
SICILIA
5
A.S. PROGETTO CORSA PROMOSPORT - MOTORSPORT 2C
EVENTI
3° RALLY DI CELLOLE
CE
CAMPANIA
5
OR TEAM ALGHERO CORSE -
20° TROFEO RIVIERA DEL CORALLO
SS
SARDEGNA
5
AS KINISIA KARTING CLUB -
7' SLALOM BUSETANO
TP
SICILIA
12
OR A.S.D. LANTERNARALLY -
27° RALLY DELLA LANTERNA PRIMOCANALESPORT
GE
LIGURIA
12
OR MEDITERRANEAN TEAM - MEDITERRANEAN TEAM
3° RALLY DEL GOCEANO
SS
SARDEGNA
12
OR ASS ABETI RACING -
29° RALLY DEGLI ABETI E DELL'ABETONE
PT
TOSCANA
12
ASD AUTO SPORT PROMOTION
2° MEMORIAL VIRGILIO CONRERO
IV
PIEMONTE
12
OR SUPERGARA S.R.L -
44° SUSA MONCENISIO
TO
PIEMONTE
19
P. S. A. -
47 RALLY VALLI OSSOLANE
VB
PIEMONTE
19
OR CIOCCO CENTRO MOTORI - ORGANIZATION SPORT EVENTS S.R.L.
45° RALLY DEL SALENTO
LE
PUGLIA
19
OR A.S.TRE CIME PROMOTOR -
26° RALLY BELLUNESE - BELLUNESE STORICA
BL
VENETO
26
OR ACISERVICE REGGIO SRL -
35° RALLY DELL'APPENNINO REGGIANO
RE
EMILIA ROMAGNA
26
OR SC IMPERIA CORSE -
40° RALLY DELLE VALLI IMPERIESI
IM
LIGURIA
26
OR EAGLES RACING -
19° RALLYE DEI NEBRODI
ME
SICILIA
26
OR SC LAGONE CORSE -
33° RALLY ALTA VAL DI CECINA
PI
TOSCANA
26
OR RACING TEAM QUERCIA -
18°SLALOM BAITONI - BONDONE
TN
TRENTINO A.A.
26
OR TEAM PALIKÈ A.S.D. -
3° AUTOSLALOM CITTÀ DI CASTELBUONO
PA
SICILIA
26
SC AUTOMOB. CLEMENTE BIONDETTI
CIRCUITO STRADALE DEL MUGELLO
FI
TOSCANA
LUGLIO
3
OR A.S. 991 RACING -
10° MOSCATO RALLY
CN
PIEMONTE
3
FAMS -
39° RALLY DI SAN MARINO
PS
MARCHE
3
OR SC ETRURIA -
31° RALLY INTERNAZIONALE CASENTINO
AR
TOSCANA
10
OR ITALIA GRANDI EVENTI -
8° RALLY VALLE DEL SOSIO
PA
SICILIA
10
OR AC CREMONA -
12° CIRCUITO DI CREMONA - CREMONA STORICO
CR
LOMBARDIA
10
OR TEAM ELITE -
6° MAXI SLALOM COLLE SAN BARTOLOMEO
IM
LIGURIA
17
RUBICONE EVENTI ASD -
24° RALLY DI SAN CRISPINO 3° CITTÀ DI GUBBIO
PG
UMBRIA
17
OR PENTATHLON MOTOR TEAM -
34° RALLY 111 MINUTI
NO
PIEMONTE
17
A.S.D. PREALPI TREVIGIANE MOTORSPORT -
16° RALLY INTERNAZIONALE PREALPI TREVIGIANE
TV
VENETO
24
OR SC BALESTRERO LUCCA S.R.L - AC LUCCA
46° RALLY COPPA CITTÀ DI LUCCA - 24° RALLY DELLE POLIZIE EUROPEE
LU
TOSCANA
24
OR SPORT FAVALE 07 -
4° SLALOM FAVALE CASTELLO
GE
LIGURIA
31
FAMS -
RALLY BIANCO AZZURRO
PU
MARCHE
31
SPORT & JOY A.S.D. -
4°RALLY DI MAJANO
UD
FRIULI V.G.
31
OR AC PESCARA - ORGANIZZATORE
25° RALLY PESCARA ABRUZZO
PE
ABRUZZO
31
OLDTIMER HERITAGE CLUB A.S.D. -
4° RALLY 1000 MIGLIA STORICO - COPPA CITTÀ DI BRESCIA
BS
LOMBARDIA
31
OR MOTORSPORT MONCALVO
23° RALLY DEL TARTUFO
AT
PIEMONTE
AGOSTO
7
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD - SPORT &
SPORT
4° RONDE MONTE SAN GIOVANNI CAMPANO-TR. DEL LIRI
FR
LAZIO
7
VR AUTORACING ASD -
2° RONDE CITTÀ DI NEGRAR
VR
VENETO
7
OR TOP COMPETITION -
8° RALLY DEL TIRRENO
ME
SICILIA
7
TEAM OSILO CORSE -
12° SLALOM CITTÀ DI OSILO
SS
SARDEGNA
14
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI - SANTOPADRE RACING TEAM
8° SLALOM CITTÀ DI SANTOPADRE
FR
LAZIO
21
OR COMITATO ORGANIZZATORE VALENZA MOTORI -
3° RONDE VALLI DEL GIAROLO
AL
PIEMONTE
21
OR CIOCCO CENTRO MOTORI - ORGANIZATION SPORT EVENTS S.R.L.
4° RALLY 12 ORE IL CIOCCO
LU
TOSCANA
21
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
2A RALLY RONDE DI ESPERIA
FR
LAZIO
28
OR ENTE AUTODROMO PERGUSA -
26° RALLY DI PROSERPINA
EN
SICILIA
28
OR AC MATERA -
8° SLALOM COMUNE DI MONTESCAGLIOSO
MT
BASILICATA
SETTEMBRE
4
OR SPORT RALLY TEAM -
17° RALLY VALLI CUNEESI - 6° RALLY STORICO
CN
PIEMONTE
4
ORGANIZZATORE SC FRIULI A.C.U. -
47° RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI - 16° HISTORIC
UD
FRIULI V.G.
4
REGGELLO MOTOR SPORT ASD -
4° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO
FI
TOSCANA
4
OR SUPERGARA S.R.L -
39° GARESSIO S.BERNARDO
CN
PIEMONTE
4
OR SC PESCARA CORSE/A.S.D. GRECCIO CORSE
XI° AUTOSLALOM CITTÀ DI GRECCIO
RI
LAZIO
11
PRO GEST FUTURE IDEAS ASD -
XII RALLY INTERNAZIONALE DEL VENETO CLASSIC RALLY DEL VENETO
VR
VENETO
11
OR COMUNE DI PICO -
33° RALLY DI PICO
FR
LAZIO
11
OR A.S.D. LANTERNARALLY -
13° RALLY CITTÀ DI TORRIGLIA - 15° APPENNINO LIGU
GE
LIGURIA
11
A.S.D. AUTOSPORT SINISCOLA - A.S.D. AUTOSPORT SINISCOLA
8° RALLY DEL MONTALBO
NU
SARDEGNA
11
PRO GEST FUTURE IDEAS ASD
II° REGOLARITÀ SPORT AUTOSTORICHE DEL VENETO
VR
VENETO
18
OR AC SONDRIO -
55° COPPA VALTELLINA
SO
LOMBARDIA
18
P. S. A. -
8°RALLY DELL'OSSOLA
VB
PIEMONTE
18
OR SAN MARTINO CORSE - SAN MARTINO CORSE
31° RALLYE INT.S.MARTINO DI CASTROZZA E PRIMIERO - 2° HISTORIC RALLY
TN
TRENTINO A.A.
18
SCUDERIA PALAZZINA A.S.D. -
24° RAAB
BO
EMILIA ROMAGNA
18
AS KINISIA KARTING CLUB -
9' TROFEO DELL'AGRO-ERICINO
TP
SICILIA
25
OR SC BALESTRERO LUCCA S.R.L - AC LUCCA
17° RALLY CITTÀ DI CAMAIORE
LU
TOSCANA
25
AUTOMOBILE CLUB SANREMO -
53° RALLYE SANREMO
IM
LIGURIA
25
BASSANO RALLY RACING -
28° RALLY INTERNAZIONALE CITTÀ DI BASSANO
VI
VENETO
25
OR A S D SALENTO MOTOR SPORT -
3° RALLY DEI 5 COMUNI
LE
PUGLIA
25
AC LIVORNO - ACI LIVORNO SPORT ASD
XXIV ELBA GRAFFITI - ELBA STORICO
LI
TOSCANA
OTTOBRE
2
OR AC PORDENONE - ASD NORTH EAST IDEAS
TERRE DEL NORDEST - 10° AZZANO RALLY
PN
FRIULI V.G.
2
ASD 'RALLY TEAM EVENTI' -
38° RALLY TEAM '971
AL
PIEMONTE
2
OR TIM CROSS -
15° RALLY DI CARPINETI
RE
EMILIA ROMAGNA
2
OR P.S.A. -
2° RONDE VALSASSINA
LC
LOMBARDIA
9
A.S.D. JOLLY MOTOR EVENTS -
2° RALLY JOLLY RONDE DELLA VALLE D'AOSTA
AO
VALLE D'AOSTA
9
AUTOMOBILE CLUB PRATO - A.S. EFFEPIGROUP
20° COPPA CITTÀ DI PRATO
PO
TOSCANA
16
AUTOMOBILE CLUB VERONA - C.O. CAR RACING
29° RALLY DUE VALLI - 6° HISTORIC
VR
VENETO
16
OR SCUDERIA AUT. SAN MICHELE -
2° RONDE MONTE CAIO
PR
EMILIA ROMAGNA
16
RASSINABY RACING -
10° RALLY DEI NURAGHI E DEL VERMENTINO
OT
SARDEGNA
23
RST SPORT ASS. SPORT. DILETTANTISTICA -
6° RONDE CITTÀ DI ALBENGA
SV
LIGURIA
23
DOLOMITI MOTOR SPORT PROMOTION - TRE CIME
PROMOTOR
6° RONDE DOLOMITI
BL
VENETO
23
OR SPORT RALLY TEAM -
18A RONDE DELLA PIETRA DI BAGNOLO
CN
PIEMONTE
23
OR AC COMO -
30° RALLY ACI COMO
CO
LOMBARDIA
23
A.S.D. TECNO MOTOR RACING TEAM - A.C. CAMPOBASSO
12 RALLY DI SAN GIULIANO DEL SANNIO - 3° TARGA MOL
CB
MOLISE
30
OR AC PALERMO - AUTOMOBILE CLUB SERVIZI SRL
31° RALLY CONCA D'ORO
PA
SICILIA
30
OR ASS.SPORT. TROFEO MAREMMA -
35° TROFEO MAREMMA
GR
TOSCANA
30
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD -SANTOPADRE RACING TEAM
2° RONDE DEL LIRI - TR. CITTÀ DI SANTOPADRE E SORA
FR
LAZIO
30
AC PORDENONE
RALLY PIANCAVALLO STORICO 2011
PN
FRIULI V.G.
NOVEMBRE
6
OR AUTOCLUB NAZ.FORZE POLIZIA -
5 CARNIA ALPE RONDE/RALLY POLIZIE
UD
FRIULI V.G.
6
OR SC IMPERIA CORSE -
9° RONDE DELLE VALLI IMPERIESI
IM
LIGURIA
6
ASD 'RALLY TEAM EVENTI' -
2° RALLY RONDE DELLA COLLINA
AT
PIEMONTE
13
OR RANDOM TEAM -
26° RALLY CITTÀ DI CECCANO-TR.CIOCIARIA MEM BASIL
FR
LAZIO
13
OR PISTOIA CORSE SPORT SOC. COOPERATIVA -
4° RONDE DEI VIVAI PISTOIESI
PT
TOSCANA
13
SCUDERIA PALLADIO -
2° RONDE CITTÀ DEL PALLADIO
VI
VENETO
13
OR AC ENNA -
6° ENNA RONDE
EN
SICILIA
13
OR PRS GROUP SRL -
4° RONDE BALCONE DELLE MARCHE
MC
MARCHE
13
A.S. RALLY CLUB VALPANTENA SRL
9 REVIVAL RALLY CLUB VALPANTENA
VR
VENETO
20
OR GIESSE PROMOTION -
8° RONDE CITTÀ DEI MILLE
BG
LOMBARDIA
20
TEAM CARS 2006 ASS. SPORT. DILETTANTISTICA -
15 RONDE D'INVERNO
AL
PIEMONTE
27
OR A.S. AQUILA CLUB ONLUS -
2° RALLY RONDE ADELKAM
TP
SICILIA
27
PROMOGIP SRL - PROMOGIP SRL-SCUDERIA GIP RACING
4°RONDE DI POMARANCE
PI
TOSCANA
DICEMBRE
4
A.S.D. PREALPI TREVIGIANE MOTORSPORT -
13° PREALPI MASTER SHOW
TV
VENETO
4
OR EAGLES RACING -
7° RONDE DEI PELORITANI
ME
SICILIA
4
OR MEDITERRANEAN TEAM -
2° RONDE OGLIASTRA
NU
SARDEGNA
11
OR VALDELSA CORSE A. S. D. -
2 RONDE DELLA FETTUNTA
SI
TOSCANA
18
OR CIOCCO CENTRO MOTORI - ORGANIZATION SPORT EVENTS S.R.L.
20° RALLY IL CIOCCHETTO
LU
TOSCANA
18
COMITATO ORGANIZZATORE CAR RACING -
3° DRIVER RALLY SHOW - RISERVATO AD INVITI - 4° COPPA ARENA HISTORIC
VR
VENETO
Elenco 2
a) GARE DI VELOCITÀ MOTO
(Confermate)
MESE
DATA
ORGANIZZATORE
GARA
PRV
REGIONE
MAGGIO
15
M.C. LA BALZANA
RADICONDOLI-MADONNA OLLI
SI
TOSCANA
GIUGNO
12
M.C. IMPERIA
CARPASIO-PRATI PIANI
IM
LIGURIA
GIUGNO
26
M.C. FRANCO MANCINI 2000
POGGIO-VALLEFREDDA
FR
LAZIO
LUGLIO
10
M.C. VELLANO DUROTE
VELLANO-MACCHINO
PT
TOSCANA
AGOSTO
7
A.M.C. GARFAGNANA
SILLANO-OSPEDALETTO
LU
TOSCANA
AGOSTO
28
M.C. BAZZANO
CASTIONE-BAZZANO
PR
EMILIA ROMAGNA
SETTEMBRE
4
M.C. M.G.
GORNO-ONETA PASSO ZAMBLA
BG
LOMBARDIA
Allegato B
Gare di nuova istituzione
Con nota in data 27 dicembre 2010 e nota in data 23 dicembre 2010, la C.S.A.I. (Commissione Sportiva Automobilistica Italiana) e la F.M.I. (Federazione Motociclistica Italiana) hanno trasmesso al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti - Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i Sistemi informativi e statistici - Direzione generale per la sicurezza stradale, il programma delle gare automobilistiche e motociclistiche di nuova istituzione da svolgere nell'anno 2011, di cui all'elenco allegato, che è stato così suddiviso:
- Elenco 3 (Auto) di cui:
a) gare di velocità auto;
b) gare di regolarità auto (rally);
- Elenco 4 (Moto):
a) gare velocità moto;
Si rappresenta che questa Direzione potrà rilasciare il nulla-osta solo dopo aver esperito singole istruttorie ai fini della valutazione di ogni elemento utile a garanzia della sicurezza e fluidità del traffico e della conservazione del patrimonio stradale in tutti i luoghi nei quali la singola manifestazione motoristica abbia a dispiegare efficacia.
A tal fine si ribadisce che, come previsto nella circolare di pari data, la documentazione inerente la gara venga trasmessa a questa Direzione, per poter svolgere la singola istruttoria, almeno 60 giorni prima della data prevista per la manifestazione.
Per la migliore operatività è opportuno che gli atti da trasmettere siano conformi a quanto descritto nel punto 2.3 della richiamata circolare, lettere da a) ad f), e con i contenuti ivi descritti.
Resta inteso che il nulla-osta di questa Amministrazione è provvedimento autonomo rispetto al collaudo del percorso di gara ed agli altri nulla-osta da parte degli enti proprietari di strade diversi da quello che autorizza la competizione.
Il Direttore generale
Dott. Ing. Sergio Dondolini
Elenco 3
a) GARE DI VELOCITÀ AUTO
(Nuova istituzione)
MESE
DATA
ORGANIZZATORE
GARA
PRV
REGIONE
MARZO
13
ASS.SPORT.DILETTANTISTICA AUTOCONSULT
1° CRONOSCALATA LAGO D'IDRO
BS
LOMBARDIA
27
SCUDERIA BOLOGNA SQUADRA CORSE
10° BOLOGNA-SAN LUCA
BO
EMILIA ROMAGNA
APRILE
17
OR A.S. TEBE RACING - A.S. MORANO MOTORSPORT
1° SALITA MORANO/CAMPOTENESE
CS
CALABRIA
MAGGIO
1
A.S.D. PRO SPINO TEAM
3° CRONOSCALATA STORICA DELLO SPINO
AR
TOSCANA
8
SALERNO CORSE
CRONOSCALATA CAPACCIO PAESTUM
SA
CAMPANIA
LUGLIO
31
OR AC AQUILA -
8° CRONOSCALATA DELLE ROCCHE AQUILANE
AQ
ABRUZZO
AGOSTO
21
AUTOMOBILE CLUB ACIREALE -
7 CRON. LINGUAGLOSSA PIANO PROVENZANA
CT
SICILIA
OTTOBRE
16
OR AC CAGLIARI -
27° IGLESIAS - SANT'ANGELO
CA
SARDEGNA
b) GARE DI REGOLARITÀ AUTO
Rally Nuova Istituzione
MESE
DATA
ORGANIZZATORE
GARA
PRV
REGIONE
GENNAIO
23
OR ACI LIVORNO SPORT -
1° RONDE LIBURNA ASFALTO
LI
TOSCANA
FEBBRAIO
20
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
1 RALLY RONDE DELLA CIOCIARIA
FR
LAZIO
20
A.S. RALLY CLUB VALPANTENA SRL
1° LESSINIA SPORT
VR
VENETO
27
RASSINABY RACING -
1° RONDE DEI DUE COMUNI (TULA & ERULA)
SS
SARDEGNA
27
A.S. PROGETTO CORSA PROMOSPORT -
1° MINISLALOM CITTÀ DI PATERNOPOLI
AV
CAMPANIA
MARZO
13
VR AUTORACING ASD -
1° RONDE DEI LEONI
VR
VENETO
13
ASS.SPORT.DILETTANTISTICA AUTOCONSULT -
SLALOM LAGO D'IDRO
BS
LOMBARDIA
20
OR RANDOM TEAM -
1° RONDE CITTÀ DI CECCANO
FR
LAZIO
20
OR EAGLES RACING -
1° RONDE DI GIOIOSA MAREA
ME
SICILIA
20
SCUDERIA ETRURIA
1° RALLY VALLATE ARETINE
AR
TOSCANA
27
OR TEAM PALIKÈ A.S.D. -
1° RALLY VALLE DEL PLATANI
AG
SICILIA
APRILE
3
OR SPORT FAVALE 07 -
2° SLALOM PITELLI
SP
LIGURIA
3
A.S. DIEMME RACING -
1° SLALOM DELLO ZEM CITTÀ DI PALERMO
PA
SICILIA
10
OR PROSERVICE S.R.L. -
1° RALLY INTEROMAGNA
FC
EMILIA
ROMAGNA
10
PRO GEST FUTURE IDEAS ASD -
I° RALLY DEI MASTINI
VR
VENETO
10
A.S. PROGETTO CORSA PROMOSPORT -
1° SLALOM VALICO DI CHIUNZI (SA)
SA
CAMPANIA
17
VR AUTORACING ASD -
4° SLALOM DELL' AMARONE
VR
VENETO
17
AS KINISIA KARTING CLUB -
8' SLALOM INTER.LE DEI MARMI CUSTONACI
TP
SICILIA
17
A.C. MACERATA
5° SLALOM DI MACERATA
MC
MARCHE
24
FAMS -
1° RALLY RACING DREAMS
RN
EMILIA
ROMAGNA
MAGGIO
1
OR ASS.SPORT. TROFEO MAREMMA -
1° RONDE DEL MONTEREGIO
GR
TOSCANA
1
SC. VALPOLCEVERA ORGANIZZAZIONI -
29° SLALOM MIGNANEGO / GIOVI
GE
LIGURIA
1
A.S. PROGETTO CORSA PROMOSPORT -
3° SLALOM SARNO (SA)
SA
CAMPANIA
1
RALLY CLUB ISOLA VICENTINA
3° CAMPAGNOLO HISTORIC
VI
VENETO
8
ORGANIZZATORE RALLY CLUB MILLESIMO -
1° BORMIDA 30
SV
LIGURIA
8
ORG. T.C.S. MOTORSPORT SRL
RALLY 4 REGIONI - AMARCORD
PV
LOMBARDIA
8
A.S.D. PILOTI PER PASSIONE -
II° TROFEO CITTÀ DI SAMBATELLO (RC)
RC
CALABRIA
8
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
4 SLALOM CITTÀ DI TORRICE
FR
LAZIO
14
OR ROMBO TEAM - ASD ROMBO CLUB
25°COPPA DELLE DUE COSTIERE
NA
CAMPANIA
15
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD - SPORT & SPORT
1° RONDE CITTÀ DI FERENTINO (FR)
FR
LAZIO
22
OR ERREPI RACING SRL -
1° RONDE DELLA ROMAGNA - MEMORIAL BEPPE BERRETTI
RN
EMILIA
ROMAGNA
29
FAMS -
1A RONDE DEL CONVENTINO
PU
MARCHE
29
P.E.S. SOC. SPORT. DILETTANTISTICA
RALLY DEL CORALLO STORICO
SS
SARDEGNA
GIUGNO
5
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD -PROMOSLALOM CASTELFORTE
4° SLALOM CITTÀ DI CASTELFORTE
LT
LAZIO
5
OR ASD SALERNO CORSE -
2° MINISLALOM CSAI/ASI CITTÀ DI BIANCAVILLA
CT
SICILIA
5
OR VALPOLICELLA RALLY CLUB -
2° SLALOM DEL RECIOTO
VR
VENETO
12
ASD VIEMME CORSE -
2° MINISLALOM CSAI/ASI CITTÀ DI MELILLI
SR
SICILIA
12
ASD AUTO SPORT PROMOTION
4° MEMORIAL CONRERO - GIRO VALLI CANAVESANE
TO
PIEMONTE
19
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
2 SLALOM CITTÀ DI FORMIA
LT
LAZIO
19
A.S. DIEMME RACING -
2°SL. BONAGIA-S.ANDREA-CITTÀ DI VALDERICE
TP
SICILIA
19
OR TEAM ELITE -
2° MAXI SLALOM DRONERO MONTEMALE
CN
PIEMONTE
19
CIOCCO SPORTING CLUB S.R.L.
1° RALLY STORICO DEL SALENTO
LE
PUGLIA
26
OR GLOBAL RALLY SRL - GLOBAL RALLY RACING
6° RALLY DEI SARACENI
CB
MOLISE
26
ALEA 2000 S.A.S. DI MASSIMO GIOGGIA E C.
LANA STORICO
BI
PIEMONTE
26
OR ACQUAVIVA CORSE -
17° SLALOM DI ACQUAVIVA PICENA
AP
MARCHE
LUGLIO
3
FAMS -
RALLY DEL TITANO
PU
MARCHE
3
OR PROMOGEST SRL -
RALLY CITTÀ DI ROCCARASO
AQ
ABRUZZO
3
OR ASD SALERNO CORSE -
1° MINISLALOM CSAI/ASI DELL'ETNA
CT
SICILIA
3
OR C. ORG. VALENZA MOTORI -
1° SLALOM VERBANO CUSIO OSSOLA
AL
PIEMONTE
3
A.S. DIEMME RACING -
2°SLALOM CITTÀ DI GODRANO
PA
SICILIA
3
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD - CASALVIERI
5° SLALOM CITTÀ DI CASALVIERI
FR
LAZIO
3
SPORTS MARKETING E MANAGEMENT SRL
GARGANO LEGEND
BA
PUGLIA
10
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD -
1° RALLY DI CASSINO (FR)
FR
LAZIO
10
A.S. PROGETTO CORSA PROMOSPORT -
2° SLALOM MIRABELLA ECLANO-MEM.G.DE VITO
AV
CAMPANIA
17
OR ASS SPORT E MOTORI - COORGANIZZATORE: EFFEPIGROUP LIC 78936
1 ° RALLY COSTA ETRUSCA
LI
TOSCANA
24
RALLY CLUB SANDRO MUNARI
14 RAC CLASSIC - 3° STORICO
BO
EMILIA ROMAGNA
24
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
9 SLALOM COPPA CITTÀ DI AUSONIA CORENO
FR
LAZIO
24
TEAM OSILO CORSE - RACING TEAM SORSDO
2° SLALOM CITTÀ DI SORSO
SS
SARDEGNA
31
A.S. 991 RACING
1° LIMONE HISTORIC RALLY E REGOLARITÀ SPORT
CN
PIEMONTE
31
OLDTIMER HERITAGE CLUB A.S.D.
6° MEMORIAL NICK BUSSENI
BS
LOMBARDIA
31
A.S. PROGETTO CORSA PROMOSPORT -
8° SLALOM DI TRAMONTI
SA
CAMPANIA
31
OR ASD SALERNO CORSE -
2° MINISLALOM CSAI/ASI TR.CITTÀ DI CESARO'
ME
SICILIA
AGOSTO
21
OR SCORZE CORSE ASD -
8° RALLY INTERNAZIONALE CITTÀ DI SCORZÈ
VE
VENETO
28
TEAM OSILO CORSE -
1° SLALOM CHIARAMONTI
SS
SARDEGNA
28
A.S. DIEMME RACING -
1°SL.CITTÀ DI ALIA THOLOS DELLA GURFA
PA
SICILIA
28
ASD VIEMME CORSE -
2° MINISLALOM CSAI/ASI CITTÀ DI AVOLA
SR
SICILIA
28
ASA NEW TEKNOLOGY SPORT -
2° SLALOM CALVI-GIANO
CE
CAMPANIA
SETTEMBRE
4
REGGELLO MOTOR SPORT ASD
4° RALLY STORICO REGGELLO COPPA CITTÀ DELL'OLIO
FI
TOSCANA
4
SICILIA RACING
1° SLALOM DI SCILLATO
PA
SICILIA
11
S.S.D.PRORACING S.R.L. -
21° RALLY DI FABARIA - 26° RALLY DEI TEMPLI
AG
SICILIA
11
FAMS -
1° RALLY DREAMS
FC
EMILIA ROMAGNA
11
OR TEAM ELITE -
1° MAXI SLALOM COREGLIA ANTELMINELLI
LU
TOSCANA
11
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI - ASSOCIAZIONE Al
7° SL. ABRUZZO CITERIORE-TR. DI TURRIVALIGNANI
PE
ABRUZZO
11
OR ROMBO TEAM -
1° SL.MEM.ANGELO ILLUMINATO-LIMATOLA
BN
CAMPANIA
11
OR ADIGE SPORT -
4° SLALOM TRENTINO
TN
TRENTINO ALTO A.
18
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
2° SLALOM DEI MONTI ERNICI VEROLI (FR)
FR
LAZIO
18
SC. VALPOLCEVERA ORGANIZZAZIONI -
25° SLALOM CERANESI / PRAGLIA
GE
LIGURIA
18
THREE UNIT RACE
1° OVER RALLY VALLE STAFFORA
PV
LOMBARDIA
18
SCUDERIA PALAZZINA A.S.D.
24° RAAB RALLY ALTO APPENNINO BOLOGNESE
BO
EMILIA ROMAGNA
25
OR SCUDERIA CALTANISSETTA CORSE -
9° RALLY DI CALTANISSETTA
CL
SICILIA
25
OR ROMBO TEAM - OR GIERRE TEAM
26° SLALOM SALERNO - CROCE DI CAVA
SA
CAMPANIA
25
SC LA CONTEA RACING
1° MINISLALOM CSAI/ASI CITTÀ DI MODICA
RG
SICILIA
OTTOBRE
2
OR PROMOGEST SRL -
RONDE CENTRO ITALIA
RI
LAZIO
2
OR ASSOCIAZIONE DALIDÀ -
10 SLALOM MONTE CONDRO
CZ
CALABRIA
2
POVIL RACE SPORT -
4° SLALOM CITTÀ DI BOLCA
VR
VENETO
9
OR A.S.D.. LANTERNARALLY -
6° RONDE DELLA VAL D'AVETO
GE
LIGURIA
9
AUTOMOBILE CLUB ACIREALE -
21° SLALOM CITTÀ DI GIARRE
CT
SICILIA
16
OR A.S. AUSONIA CORSE PROMOSPORT -
1 RALLY RONDE CITTÀ DEI PAPI
FR
LAZIO
16
OR SCUDERIA INTERCOMUNALE JONIO CORSE - ACI MESSINA
RALLY TAORMINA-MESSINA 2011
ME
SICILIA
16
AS KINISIA KARTING CLUB -
19° COPPA KINISIA
TP
SICILIA
16
ASS.SP. DILETTANTISTICA EGNATHIA -
2° SLALOM GIRITONE SELVA DI FASANO
BR
PUGLIA
23
OR SCUDERIA AUT. SAN MICHELE -
1° RONDE DELLE CRETE SENESI-TROFEO DEL TARTUFO
BIAN
SI
TOSCANA
23
ASD VIEMME CORSE -
1° MINISLALOM CSAI/ASI CITTÀ DI SORTINO
SR
SICILIA
30
SANREMORALLY S.R.L. -
GIRO D'ITALIA AUTOMOBILISTICO
TO
PIEMONTE
30
OR PROSERVICE S.R.L. -
1° RONDE COLLINE DI CESENA E RUBICONE
FC
EMILIA ROMAGNA
30
AC PORDENONE
2° REGOLARITÀ SPORT FRIULI OCCIDENTALE
PD
FRIULI V.G.
6
OR ROMBO TEAM - A.S.D. ROMBO CLUB
7° SLALOM SORRENTO - SANT'AGATA
NA
CAMPANIA
13
OR ASD SALERNO CORSE -
2° MINISLALOM CSAI/ASI CITTÀ DI TAORMINA
ME
SICILIA
20
OR AC GORIZIA -
I RALLY DELLA VENEZIA GIULIA
GO
FRIULI V.G.
NOVEMBRE
27
OR A S D SALENTO MOTOR SPORT -
1° RONDE DEL BAROCCO SALENTINO
LE
PUGLIA
DICEMBRE
4
MOTORSPORT CASERTA CORSE EVENTI ASD - MATESE RACING
8° RONDE ALTO CASERTANO-TR. ROCCA D'EVANDRO (CE)
CE
CAMPANIA
4
EQUIPE VITESSE EVENTS -
RONDE DELLA VALSANGONE
TO
PIEMONTE
4
OR PROSERVICE S.R.L. -
1° RONDE MOTORACINGBO
BO
EMILIA ROMAGNA
Elenco 4
a) GARE DI VELOCITÀ MOTO
(Nuova istituzione)
MESE
DATA
ORGANIZZATORE
GARA
PRV
REGIONE
LUGLIO
24
M.C. SPOLETO
SPOLETO - FORCA DI CERRO
PG
UMBRIA
D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, art. 7
D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, art. 9
D.Lgs. 30 aprile 1992, n. 285, art. 60
D.Lgs. 31 marzo 1998, n. 112, art. 162
D.Lgs. 31 marzo 1998, n. 112, art. 163
D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495, art. 405
L. 29 luglio 2010, n. 120, art. 3
R.D. 6 maggio 1940, n. 635
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domenica 27 febbraio 2011
Ministero delle infrastrutture e dei trasporti Circ. 21-1-2011 n. 2583 Nuovo Codice della strada - Art. 9. Competizioni motoristiche su strada. Circolare relativa al programma delle gare da svolgersi nel corso dell'anno 2011. Emanata dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, Dipartimento per i trasporti, la navigazione ed i sistemi informativi e statistici, Direzione generale per la sicurezza stradale.
Guardia di Finanza: cambia look, da domani uniforme grigio scuro
GUARDIA DI FINANZA: CAMBIA LOOK, DA DOMANI UNIFORME GRIGIO SCURO =
(AGI) Roma, 27 feb. - Cambia il look dei finanzieri: la
tradizionale 'giubba grigioverde' viene sostituita a partire da
lunedi' da un'uniforme grigio scuro di nuova foggia (nel taglio
e nelle controspalline) realizzata di materie prime
all'avanguardia. I militari della Guardia di Finanza -
riferisce una nota - saranno immediatamente riconoscibili e
distinguibili dalle altre forze di polizia: camicia chiara e
cravatta in tinta completeranno la classica "uniforme
ordinaria" normalmente impiegata per i consueti servizi sul
territorio, e ad essa si affianchera' l'"abbigliamento tecnico"
in dotazione al personale del comparto aeronavale (tenuta da
navigazione, da volo, per i servizi armati) ovvero le uniformi
da cerimonia e di rappresentanza. Nei 236 anni di storia della
Guardia di Finanza la tradizionale tenuta grigioverde e' stata
in uso con lievi varianti e ha caratterizzato il regio esercito
dal 1909 al 1945. Il miglioramento ed il rinnovamento delle
dotazioni di vestiario e di equipaggiamento - spiega il comando
provinciale di Taranto - costituiscono il corollario
all'implementazione delle attivita' di interesse istituzionale
del corpo, garantendo il sostegno funzionale alle specificita'
dei diversi comparti. (AGI)
Red/Ing
271030 FEB 11
NNNN
Immigrati: Sindacati polizia, Maroni a Catania solo per passerella
IMMIGRATI: SINDACATI POLIZIA,MARONI A CATANIA SOLO PER PASSERELLA =
(AGI) - Catania, 25 feb. - "Il Governo Berlusconi volta le
spalle alla sicurezza dei cittadini siciliani e si preoccupa di
cristallizzare i nuovi migranti nella terra di Sicilia con
l'apertura a Mineo dell'unico Centro di accoglienza per
rifugiati in Italia. Il ministro Maroni, chiamato a gran voce
in passato dai cittadini catanesi, visita Catania solo per fini
propagandistici. Dopo i tagli e le mortificazioni ai
poliziotti, dopo l'ennesimo voltafaccia alla gente in divisa,
ecco la beffa": Lo scrivono in un comunicato congiunto le
segreterie provinciali dei sindacati di polizia di Siulp, Sap,
Siap, Silp-Cgil, Ugl-Polizia e Coisp, in vista dell'incontro
che il responsabile del Viminale terra' lunedi' in prefettura a
Catania sull'emergenza immigrazione. "A causa del blocco
individuale del reddito voluto dalla legge finanziaria 2010
-si legge in una nota- i poliziotti catanesi, da giugno,
potrebbero essere non utilizzabili per la sicurezza. L'impiego
eccezionale e continuo a cui saranno sottoposti, rischia di
esaurire le esigue risorse stanziate per il 2011. I tagli del
Governo incidono pesantemente sull'operativita' che consente a
garantire l'ordine e la sicurezza pubblica. Oggi la
credibilita' etica, politica e istituzionale del governo
Berlusconi, agli occhi dei poliziotti, e' vicina allo zero. I
poliziotti catanesi operano da anni in un territorio complesso,
senza risorse adeguate. Non gli vengono riconosciuti i
sacrifici personali con cui sono riusciti ad assicurare alla
giustizia elementi di spicco della criminalita' organizzata, di
cui il ministro si vanta. Signor ministro i poliziotti non
vogliono piu' essere presi in giro con false promesse. Dia fine
alla propaganda e passi a fatti concreti". (AGI)
Ct1/Rap/Mzu
251635 FEB 11
NNNN
(AGI) - Catania, 25 feb. - "Il Governo Berlusconi volta le
spalle alla sicurezza dei cittadini siciliani e si preoccupa di
cristallizzare i nuovi migranti nella terra di Sicilia con
l'apertura a Mineo dell'unico Centro di accoglienza per
rifugiati in Italia. Il ministro Maroni, chiamato a gran voce
in passato dai cittadini catanesi, visita Catania solo per fini
propagandistici. Dopo i tagli e le mortificazioni ai
poliziotti, dopo l'ennesimo voltafaccia alla gente in divisa,
ecco la beffa": Lo scrivono in un comunicato congiunto le
segreterie provinciali dei sindacati di polizia di Siulp, Sap,
Siap, Silp-Cgil, Ugl-Polizia e Coisp, in vista dell'incontro
che il responsabile del Viminale terra' lunedi' in prefettura a
Catania sull'emergenza immigrazione. "A causa del blocco
individuale del reddito voluto dalla legge finanziaria 2010
-si legge in una nota- i poliziotti catanesi, da giugno,
potrebbero essere non utilizzabili per la sicurezza. L'impiego
eccezionale e continuo a cui saranno sottoposti, rischia di
esaurire le esigue risorse stanziate per il 2011. I tagli del
Governo incidono pesantemente sull'operativita' che consente a
garantire l'ordine e la sicurezza pubblica. Oggi la
credibilita' etica, politica e istituzionale del governo
Berlusconi, agli occhi dei poliziotti, e' vicina allo zero. I
poliziotti catanesi operano da anni in un territorio complesso,
senza risorse adeguate. Non gli vengono riconosciuti i
sacrifici personali con cui sono riusciti ad assicurare alla
giustizia elementi di spicco della criminalita' organizzata, di
cui il ministro si vanta. Signor ministro i poliziotti non
vogliono piu' essere presi in giro con false promesse. Dia fine
alla propaganda e passi a fatti concreti". (AGI)
Ct1/Rap/Mzu
251635 FEB 11
NNNN
Sicurezza: poliziotti di nuovo in piazza il 14 marzo ad Arcore. Credibilità etica e politica governo è vicina allo zero
SICUREZZA: POLIZIOTTI DI NUOVO IN PIAZZA 14 MARZO AD ARCORE
CREDIBILITA' ETICA E POLITICA GOVERNO E' VICINA A ZERO
(ANSA) - ROMA, 23 FEB - ''La credibilit… etica, politica e
istituzionale del governo Berlusconi e' vicina allo zero'': con
quest'accusa i sindacati di polizia tornano in piazza contro
l'esecutivo annunciando per il 14 marzo una nuova manifestazione
davanti alla residenza del premier ad Arcore.
''L'ultima finanziaria e' stata approvata ad agosto - dicono
Siulp, Sap, Siap-Anfp, Silp-Cgil, Ugl Polizia di Stato e Coisp -
Maroni e La Russa, assieme al capogruppo del Pdl al Senato, si
affrettarono a rassicurare gli operatori di polizia
sull'intenzione del governo di garantire la specificita' del
comparto sicurezza e Brunetta confermo' questi impegni a nome
dell'esecutivo''. Poi pero', proseguono i sindacati, ''e'
cominciato un penoso tentativo da parte del Governo di rinviare
ogni decisione'' senza ''ovviamente, alcun risultato concreto''.
Per questo la ''credibilita' etica, politica e istituzionale
del governo Berlusconi, agli occhi degli operatori di polizia, Š
vicina allo zero''. E per questo ''le organizzazioni sindacali
non sono disposte a dare credito a un governo che non solo non
sembra in grado di garantire le condizioni finanziarie per un
efficace esercizio delle funzioni di polizia ma, mentre tenta di
appropriarsi dei risultati ottenuti dagli operatori in
condizioni organizzative spesso impossibili, lavora per rendere
meramente formale e di facciata qualsiasi forma di
valorizzazione del loro impegno''. Di qui la decisione di
riprendere la mobilitazione con una prima manifestazione davanti
alla residenza di Berlusconi ad Arcore.(ANSA).
GUI
23-FEB-11 17:03 NNNN
SICUREZZA: SINDACATI PS, APRIRE TAVOLO CONTRATTUALE COMPARTO =
(AGI) - Roma, 22 feb. - Apertura del tavolo contrattuale del
comparto sicurezza e difesa relativamente agli aspetti
normativi e per la definizione della previdenza complementare e
il Tfr. E' quanto chiede - in una lettera indirizzata al
ministro per la Pubblica amministrazione, Renato Brunetta, e al
ministro dell'Interno, Roberto Maroni - il "cartello" dei
sindacati di polizia comprendente Siulp, Sap, Siap-Anfp,
Silp-Cgil, Ugl-Polizia di Stato e Coisp.
"La complessita' e l'imprevedibilita' del sistema sicurezza
del nostro Paese - scrivono i sindacati - anche alla luce degli
scenari che si sono aperti nei Paesi nord africani che hanno
una ricaduta immediata sulle condizioni generali dell'ordine
pubblico del nostro Paese, impone di portare alla attenzione
una considerazione che alla luce degli scenari che si stanno
profilando, necessitano di un risolutivo intervento. Fermo
restando la previsione normativa contenuta nell'ultima legge di
stabilita', con la quale e' stato previsto il blocco dei
contratti per il triennio 2011-2013, le scriventi
organizzazioni sindacali ritengono indispensabile un'apertura
del tavolo contrattuale, anche se limitatamente agli aspetti
normativi che pero' consentono di mutare gli assetti
organizzativi del funzionamento della macchina sicurezza, in
assenza dei quali, anche per le note e croniche carenze di
organico anch'esse determinate dai tagli della finanza
pubblica, c'e' il serio e fondato rischio di non essere in
grado di affrontare le emergenze che si stanno profilando".
Per le sigle del cartello, infatti, "la possibilita' di
modificare gli orari di lavoro e il funzionamento delle
articolazioni delle amministrazioni del comparto sicurezza,
sono deputate allo strumento dell'accordo nazionale quadro che,
pero', a sua volta, necessita di una delega dal tavolo della
contrattazione nazionale per poter intervenire e correggere le
eventuali disfunzioni o carenze che l'attuale impianto prevede.
Ecco perche' siamo a richiedere, consapevoli che tale
operazione non possa assolutamente comportare aggravi economici
a carico delle casse dello Stato, la riapertura delle procedure
negoziali sugli aspetti normativi in modo da individuare,
nell'interesse comune delle istituzioni, della sicurezza del
Paese e dei diritti dei lavoratori, nuovi ed adeguati strumenti
che consentano di razionalizzare l'attuale organizzazione del
lavoro rendendola piu' snella ed efficace in relazione alle
mutate esigenze di sicurezza".
Allo stesso modo, "al fine di ridurre il danno sugli
aspetti previdenziali, in particolare sulle giovani
generazioni, causati dalla mancata messa a disposizione delle
relative risorse", i sindacati sollecitano "l'apertura del
tavolo per la definizione della previdenza complementare e
dell'istituzione del Tf". (AGI)
Bas
221859 FEB 11
NNNN
“ L’azione dei medici competenti per la prevenzione del rischio da incidente stradale”, a cura di Paolo Santucci del Direttivo nazionale ANMA, intervento al workshop “La prevenzione degli infortuni da incidente stradale in orario di lavoro. L’esperienza dei servizi ASL di tutela della salute negli ambienti di lavoro. Compiti delle imprese”
venerdì 18 febbraio 2011
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- Cassazione "...Responsabile del servizio di prevenzione e protezione: imputabile di omicidio colposo, insieme al datore, per omessa segnalazione dei fattori di rischio può profilarsi una responsabilità concorrente del responsabile del servizio di prevenzione e protezione nell'azienda per l'omessa segnalazione dei fattori di rischio e la mancata elaborazione delle procedure di sicurezza e di formazione/informazione dei lavoratori benché lo stesso non sia titolare di alcuna posizione di garanzia rispetto all'osservanza della normativa antinfortunistica, di cui è invece titolare il datore di lavoro...."
- Organismi di mediazione ed enti di formazione: nota illustrativa per la compilazione dei modelli di domanda. Emanata dal Ministero della giustizia, Dipartimento per gli affari di giustizia, Direzione generale della giustizia civile.
- Consiglio di Stato "...Ricorso collettivo avverso un provvedimento amministrativo. Condizioni. Più soggetti hanno solo eccezionalmente la facoltà di impugnare insieme (ricorso collettivo) un provvedimento amministrativo: è quanto accade allorché gli interessi fatti valere non siano divergenti e contrastanti tra loro al momento dell’impugnativa, in modo tale che l’eventuale accoglimento del ricorso, pur fondato sugli stessi motivi, non torni a vantaggio di uno e a danno di altro..."
- Consiglio di Stato "...La norma dell'art. 18 del D.P.R. n. 254 del 1999, recante il recepimento dell'accordo sindacale per le Forze di Polizia relativo al quadriennio normativo 1998-2001 e al biennio economico 1998-1999, prevede che il pagamento sostitutivo del congedo ordinario avvenga, oltre che nei casi previsti dall'art. 14 del D.P.R. n. 395 del 1995, anche quando lo stesso congedo non sia stato fruito per decesso, per cessazione dal servizio per infermità o per dispensa dal servizio del dipendente disposta dopo il collocamento in aspettativa per infermità. Ne consegue che, secondo un'interpretazione logico-sistematica delle disposizioni richiamate, occorre riconoscere il diritto alla monetizzazione del congedo non fruito anche in relazione all'ipotesi di un agente della Polizia di Stato collocato per un periodo in aspettativa per motivi di salute poi conclusosi con la dispensa dal servizio per inabilità fisica...."
- Consiglio di Stato "...E' legittimo destituire il marito finanziere, se la moglie ruba? ..."
- "Art.12, comma 10, del D.L. 31 maggio 2010, n. 78, convertito, con modificazioni, in L. 30 luglio 2010, n. 122 - Interventi in materia di trattamento di fine servizio e di fine rapporto. Adempimenti contributivi. Emanata dall'Istituto nazionale di previdenza per i dipendenti dell'amministrazione pubblica, Direzione centrale entrate e posizione assicurativa, Ufficio I Normativo, contenzioso - Gestione del rapporto contributivo."
- Cassazione "...Malattia professionale: la responsabilità del datore di lavoro è di natura contrattuale. In presenza di una malattia professionale l´imprenditore è tenuto a provare di aver adottato, nel rispetto dell’art. 2087 c.c., "tutte le misure che, seconda la particolarità del lavoro, l´esperienza e la tecnica, sono necessarie a tutelare l´integrità fisica e la personalità morale dei prestatori di lavoro"...."
- Consiglio di Stato "...Infortunio sul lavoro - L'equo indennizzo da causa di servizio é distinto dal risarcimento del danno ..."
- Consiglio di Stato "...Sostegno alle famiglie con portatori di handicap. Gli elenchi di cui alla L.R. 15 marzo 1984, n. 11 della Campania (recante norme per la prevenzione, cura e riabilitazione degli handicaps e per l'inserimento nella vita sociale) sono meramente ricognitivi e l'inclusione in essi non può valere come presupposto per ottenere una pronuncia sulla quale fondare l'obbligo dell'Amministrazione ad erogare somme di denaro in favore delle famiglie che provvedano direttamente all'assistenza di soggetti non autosufficienti portatori di handicaps psico-fisici, incapaci di provvedere ai propri bisogni primari e richiedenti un'assistenza intensa e continuativa...."
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Gb/ Vittime di pedofili su Facebook, 16mila genitori avvertiti In 3 anni 50 ragazzi adescati, allarme in scuole Inghilterra sud
Gb/ Vittime di pedofili su Facebook, 16mila genitori avvertiti
In 3 anni 50 ragazzi adescati, allarme in scuole Inghilterra sud
Roma, 18 feb. (TMNews) - I social network nuovo territorio di
caccia per i pedofili. E allora bisogna istruire anche i
genitori. In Gran Bretagna 16mila famiglie hanno ricevuto una
circolare dai toni pesanti, in cui le scuole avvertono che i loro
figli potrebbero essere vittime di pedofili su Facebook e altri
siti.
Secondo la polizia britannica, almeno 20 studenti, ma
probabilmente il numero sale a 50, sono stati adescati sui
popolari siti di social networking negli ultimi tre anni. Le
vittime - scrive il Mail on Sunday - sono state imbottite di
alcol e droghe prima di essere molestate o stuprate. Alcune di
loro avevano a malapena 12 anni.
La mail "esplosiva" stata inviata ai genitori di 14 scuole
superiori del Devon, nel sud dell'Inghilterra, da Torquai a
Paingnton e Teignbridge: "La sicurezza di vostro figlio non mai
stata cos importante come in questi tempi cruciali". Uscire da
soli per questi teen-ager sconsigliato. Fuori da scuola si deve
andare dritti a casa. Un consigliere di Torbay, municipio che fa
capo a Torquai, ha creato ulteriore ansia, invitando i ragazzi a
non uscire da soli, ma a gruppi di "due-tre" persone.
La polizia ha rivelato di indagare su "una serie di abusi di
giovani" e le autorit intendono "rafforzare la consapevolezza
del potenziale pericolo". Le vittime - la maggior parte delle
quali sono ragazze, ma anche ragazzi, di et compresa tra i 12 e
i 15 anni - frequentavano tre delle 14 scuole messe in allerta e
ieri la polizia ha annunciato di avere arrestato un uomo di 19
anni, accusato di abusi sessuali su un minore. La polizia del
Devon e della Cornovaglia d inoltre la caccia a un altro
presunto pedofilo.
Cuc
181158 feb 11
Svizzera/ Sciopero polizia Ginevra: niente barba e niente multe Sindacato denuncia "condizioni di lavoro insopportabili"
Svizzera/ Sciopero polizia Ginevra: niente barba e niente multe
Sindacato denuncia "condizioni di lavoro insopportabili"
Roma, 18 feb. (TMNews) - Da ieri i poliziotti della citt di
Ginevra sono in sciopero a tempo indeterminato: niente uniforme,
niente multe, niente barba rasata e piercing ostentati. Riuniti
mercoled sera in assemblea, gli agenti di polizia della citt
svizzera hanno deciso di adottare misure drastiche per ottenere
ascolto dai loro interlocutori, il governo cantonale e Isabelle
Rochat, capo del Dipartimento sicurezza.
Per la prima volta nella storia dell'Upcp (Unione del personale
del corpo di polizia) tre misure votate sono state applicate
immediatamente, riporta il quotidiano Le Matin. "Lavoreremo in
abiti civili, non ci raderemo pi, coloro che hanno un piercing
non dovranno celarlo in servizio. Inoltre non commineremo pi
multe, quale che sia l'infrazione riscontrata", ha spiegato
Christian Antonietti, presidente del sindacato.
Se il governo non risponder subito, gli agenti minacciano di
mettere in atto altre diciassette misure di protesta contro
"condizioni di lavoro insopportabili".
Le rivendicazioni del corpo di polizia sono causate dall'entrata
in vigore il 1 gennaio del nuovo codice di procedura penale che
attribuisce agli agenti mansioni amministrative tali da non
consentire pi loro di essere in strada.
Fcs
181158 feb 11
Sindacato denuncia "condizioni di lavoro insopportabili"
Roma, 18 feb. (TMNews) - Da ieri i poliziotti della citt di
Ginevra sono in sciopero a tempo indeterminato: niente uniforme,
niente multe, niente barba rasata e piercing ostentati. Riuniti
mercoled sera in assemblea, gli agenti di polizia della citt
svizzera hanno deciso di adottare misure drastiche per ottenere
ascolto dai loro interlocutori, il governo cantonale e Isabelle
Rochat, capo del Dipartimento sicurezza.
Per la prima volta nella storia dell'Upcp (Unione del personale
del corpo di polizia) tre misure votate sono state applicate
immediatamente, riporta il quotidiano Le Matin. "Lavoreremo in
abiti civili, non ci raderemo pi, coloro che hanno un piercing
non dovranno celarlo in servizio. Inoltre non commineremo pi
multe, quale che sia l'infrazione riscontrata", ha spiegato
Christian Antonietti, presidente del sindacato.
Se il governo non risponder subito, gli agenti minacciano di
mettere in atto altre diciassette misure di protesta contro
"condizioni di lavoro insopportabili".
Le rivendicazioni del corpo di polizia sono causate dall'entrata
in vigore il 1 gennaio del nuovo codice di procedura penale che
attribuisce agli agenti mansioni amministrative tali da non
consentire pi loro di essere in strada.
Fcs
181158 feb 11
PRECIPITA ELICOTTERO IN PUGLIA, A BORDO UN MORTO
PRECIPITA ELICOTTERO IN PUGLIA, A BORDO UN MORTO
(ANSA) - BARLETTA, 18 FEB - Un elicottero privato e'
precipitato poco fa in localita' Canne della Battaglia in piena
campagna, nel territorio di Barletta, e ha preso fuoco. A bordo
c'e' una persona carbonizzata. Sul posto sono giunti polizia,
carabinieri, due squadre dei vigili del fuoco e mezzi del 118. I
soccorritori stanno cercando di mettere in sicurezza il velivolo
per evitare che esploda. Non si sa per ora se sul velivolo ci
fosse qualche altra persona che potrebbe essere stata sbalzata
via nell'impatto al suolo. (ANSA).
PRECIPITA ELICOTTERO IN PUGLIA, A BORDO UN MORTO (2)
(ANSA) - BARLETTA, 18 FEB - L'elicottero e' precipitato una
quindicina di minuti prima delle otto, in aperta campagna.
La richiesta di soccorsi e' stata fatta dalla prefettura di
Andria e da alcuni testimoni che al 115 hanno riferito di aver
visto cadere un elicottero di colore grigio. Il velivolo - del
quale non e' possibile dire tipo e omologazione per le
condizioni in cui lo vedono i soccorritori - non si sa per ora
da dove fosse partito e dove fosse diretto, ne' quante persone
avesse a bordo. (ANSA).
YB4-ZG
ELICOTTERO CIVILE PRECIPITA A BARLETTA, UNA VITTIMA =
(AGI) - Bari, 18 feb. - Un elicottero civile e' precipitato,
incendiandosi, in localita' "Canne della Battaglia", tra Canosa
di Puglia e Barletta. Sul posto i soccorritori hanno trovato
tra i resti del velivolo il corpo carbonizzato di una persona.
Dalle prime informazioni, pare che l'elicottero, di proprieta'
di una societa' di Ostuni (Br) sia decollato da Modugno (Ba).
Sul posto sono al lavoro gli agenti della Polizia di
Stato.(AGI)
bat1/Tib
180937 FEB 11
NNNN
ELICOTTERO PRECIPITATO IN PUGLIA: INCHIESTA AGENZIA VOLO
(ANSA) - ROMA, 18 FEB - L'Agenzia nazionale per la sicurezza
del volo ha aperto l'inchiesta tecnica di propria competenza
sulle cause che hanno determinato la caduta dell'elicottero a
Canne della Battaglia. Un investigatore dell'agenzia si sta
recando sul posto.
L'elicottero, modello R44, di una societa' privata, era
decollato da un aviosuperficie di Modugno (Bari), ed ha
improvvisamente perso quota durante il volo. A bordo, secondo le
prime informazioni, vi era solo il pilota che e' morto. (ANSA).
QA
18-FEB-11 09:49 NNNN
ZCZC0728/SXB
YBA50166
R CRO S0B QBXB
ELICOTTERO PRECIPITATO IN PUGLIA: VITTIMA UN 29ENNE PUGLIESE
(ANSA) - BARLETTA, 18 FEB - E' un giovane di 29 anni, Antonio
D'Amico, originario di Cisternino e residente ad Ostuni, nel
brindisino, la vittima dell'incidente avvenuto stamani a Canne
della Battaglia dove e' precipitato un elicottero privato alla
guida del quale c'era appunto il ventinovenne.
Il velivolo - per cause in corso di accertamento - ha perso
quota ed e' precipitato nei pressi della masseria Laboccuta. A
bordo c'era solo D'Amico. (ANSA).
BU
18-FEB-11 10:06 NNNN
giovedì 17 febbraio 2011
Assicurazione casalinghe e sicurezza del lavoro domestico (D.ssa Silvana Toriello)
ASSICURAZIONE CASALINGHE E SICUREZZA DEL LAVORO DOMESTICO
PREMESSA
(D.ssa Silvana Toriello)
Nel sistema italiano esiste una legge che rappresenta un po’ un fiore all’occhiello , una legge cui molti all’estero guardano con attenzione e che riconosce la pericolosità del lavoro domestico notorio essendo che proprio le mura domestiche rappresentano una fonte di pericolo di non secondario rilievo.
L‘assicurazione per le/i casalinghe/i è entrata in vigore dal 1° marzo 2001.
Le fonti normative sono: la legge 493/99, recante “Norme per la tutela della salute nelle abitazioni ed istituzione dell’assicurazione contro gli infortuni domestici “ i DD.MM. 15/9/2000 e 31/1/2006, la Legge 296/2006 (finanziaria 2007).
LA SENTENZA DELLA CORTE COSTITUZIONALE N. 28 DEL 1995
La Corte Costituzionale, con la sentenza n. 28 del 1995, ha affermato l’equiparabilità del lavoro effettuato all’interno della famiglia – per il suo valore sociale ed economico – alle altre forme di lavoro, riconoscendo allo stesso il diritto alla tutela previsto dall’art. 35 della Costituzione. In conseguenza di ciò ed anche per la spinta delle Associazioni delle casalinghe, il nostro Parlamento, primo in Europa, ha emanato nel 1999 la legge n. 493, che tutela la salute nelle abitazioni ed istituisce l’assicurazione obbligatoria contro gli infortuni domestici. Detta Legge all’articolo 6 comma 1 richiama letteralmente il principio posto dalla Corte Costituzionale prevedendo: “Lo Stato riconosce e tutela il lavoro svolto in ambito domestico, affermandone il valore sociale ed economico connesso agli indiscutibili vantaggi che da tale attività trae l’intera collettività”.Le persone soggette all’obbligo assicurativo perché svolgono in via esclusiva
l’attività di cure domestiche sono, secondo le stime dell‘ INAIL, poco piu’ di 8 milioni; ad oggi le persone assicurate sono meno della metà ( 2.119.255), anche se il loro numero è cresciuto del 20% rispetto al 2001, quando é entrata in vigore la legge che ha reso obbligatoria l’assicurazione. Attualmente sono allo studio forme di evoluzione e di estensione della tutela che dovrebbero consentire un ampliamento del novero degli assicurati.
IL PREMIO ASSICURATIVO
Il premio assicurativo pro capite è stato fissato in euro 12,91 per anno solare ed è posto a carico della persona assicurata. Sono esonerati dal versamento, ed in questo caso la spesa dell’assicurazione è sostenuta dallo Stato i soggetti titolari di:
· un reddito proprio non superiore a € 4.648,11 annui e un reddito familiare non superiore a € 9.296,22
SOGGETTI OBBLIGATI
Soggetti obbligati all’assicurazione sono i componenti del nucleo familiare (uomo o donna) che abbiano un’età compresa tra 18 e 65 anni, che svolgono, in via non occasionale, senza vincolo di subordinazione e a titolo gratuito, attività in ambito domestico finalizzata alla cura delle persone che costituiscono il proprio nucleo familiare ed alla cura dell’ambiente domestico ove dimora lo stesso nucleo familiare. L’obbligo assicurativo viene meno se i componenti del nucleo familiare svolgono altra attività che comporti l’iscrizione presso altre forme obbligatorie di previdenza sociale. Rientrano tra i soggetti assicurabili:
· i pensionati che non hanno superato i 65 anni
· i cittadini stranieri che soggiornano regolarmente in Italia
· coloro che, avendo già compiuto 18 anni, lavorano esclusivamente in casa per la cura dei componenti della famiglia ( ad esempio ragazzi e ragazze che sono in attesa di prima occupazione);
· gli studenti che, anche se studiano e dimorano in una località diversa dalla città di residenza, svolgono attività in ambito domestico
· il lavoratore in cassa integrazione guadagni (CIG)
· il lavoratore in mobilità
· i lavoratori stagionali, temporanei, a tempo determinato
Queste ultime tre categorie di lavoratori devono assicurarsi per i periodi in cui non svolgono attività lavorativa; il premio assicurativo, non essendo frazionabile, va versato per l’intero anno, ma la copertura assicurativa opera solo nei periodi in cui il soggetto non svolge attività lavorativa.
Non devono assicurarsi i lavoratori impegnati in:
Lavori socialmente utili ( LSU), Borse di lavoro, Corsi di formazione, Tirocini; tali persone, pur in assenza di un rapporto di lavoro, svolgono un’attività che è assimilata a quella lavorativa prevista dalla legge;
Lavoro part-time, in quanto si tratta sempre di attività lavorativa a tempo indeterminato, anche se interrotta, che comporta ’iscrizione presso forme obbligatorie di previdenza sociale.
LA NOZIONE DI NUCLEO FAMILIARE
Per nucleo familiare si intende (art. 1 D.M. 15.9.2000) un insieme di persone legate da vincoli di matrimonio, parentela, affinità, adozione, tutela o da vincoli affettivi, coabitanti ed aventi la medesima dimora abituale. Il nucleo familiare può essere costituito da una sola persona. Sono comprese anche le famiglie di fatto. Nell’ambito di uno stesso nucleo familiare possono assicurarsi più persone ( ad esempio madre e figlia).
IL LUOGO DI LAVORO
Simmetricamente a quanto accade per l’assicurazione obbligatoria infortuni con il Testo Unico 1124/1965 allorché si costituisce una Posizione assicurativa che viene ancorata alla sede dei lavori elemento essenziale per la sua individuazione, la legge 493/1999 individua il luogo di lavoro della casalinga che è dato dall’abitazione ove dimora abitualmente il nucleo familiare, comprensiva delle pertinenze (soffitte, cantine, giardini, balconi) e delle parti comuni condominiali (terrazzi, scale, androne);compresa anche la dimora temporanea per le vacanze solo se situata su territorio italiano.
L’ISCRIZIONE ALL’ASSICURAZIONE
L’iscrizione all’assicurazione viene effettuata mediante versamento del premio assicurativo con le modalità stabilite dall’Istituto assicuratore (attualmente tramite bollettino di conto corrente postale intestato all’INAIL, con modalità on line per i titolari di alcune carte di credito e per i titolari di conti correnti on line, o tramite bonifico bancario). I soggetti che maturano i requisiti assicurativi successivamente al primo anno di applicazione della norma sono tenuti all’iscrizione ed al versamento del premio assicurativo alla data di maturazione dei requisiti stessi.Per gli anni successivi alla prima iscrizione, il versamento del premio assicurativo deve essere effettuato entro il 31 gennaio di ogni anno, sempre che permangano i requisiti di legge.
SANZIONI (ART.6 D.M. 15.9.2000)
Nel caso di inosservanza dell’obbligo del versamento del premio assicurativo alle scadenze previste, è dovuta una somma aggiuntiva di importo non superiore all’ammontare del premio stesso, graduabile in relazione al periodo dell’inadempimento secondo i criteri di graduazione stabiliti dal Comitato amministratore del fondo, fatti salvi gli ulteriori accertamenti che l’Istituto assicuratore ritiene di dover effettuare.
MODALITÀ DI ISCRIZIONE PER I SOGGETTI ESONERATI DAL VERSAMENTO DEL PREMIO (ART.7 D.M. 15.9.2000)
L’iscrizione viene effettuata mediante presentazione all’INAIL di domanda contenente i dati anagrafici del richiedente ed attestante la sussistenza dei requisiti assicurativi e reddituali. Trattandosi – in sostanza – di una autocertificazione, detta domanda dovrà contenere oltre ai dati anagrafici la dichiarazione sostitutiva attestante la sussistenza dei previsti requisiti reddituali, con l’indicazione dei componenti il nucleo familiare del richiedente medesimo.
Per la determinazione dei redditi si fa riferimento al reddito lordo ai fini IRPEF, riferito all’anno precedente alla dichiarazione sostitutiva di cui sopra e per la formazione del reddito complessivo del nucleo familiare andranno sommati i redditi dei singoli componenti il nucleo familiare medesimo. Coloro che maturano i requisiti assicurativi – per la prima volta – nel corso dell’anno solare sono tenuti, alla data di maturazione dei requisiti stessi, all’iscrizione immediata.Per gli anni successivi alla prima iscrizione, è stato previsto un meccanismo di rinnovo automatico della assicurazione, con l’obbligo di denunciare all’INAIL soltanto il venir meno di uno dei requisiti assicurativi o reddituali, entro i successivi trenta giorni.
LE PRESTAZIONI :LA RENDITA.
Il soggetto in regola con il pagamento del premio o, se esonerato, in regola con il solo obbligo della iscrizione, ha diritto alla corresponsione di una rendita vitalizia rapportata al grado dell’inabilità stessa, quando dall’infortunio sia derivata un’inabilità permanente tale da ridurre l’attitudine al lavoro in misura pari o superiore al 33%. Detta rendita vitalizia non è soggetta a revisione e senza quote aggiuntive. Non è prevista la tutela nel caso di malattie professionali. La legge è stata successivamente modificata: prima dal Decreto Ministeriale del 31.1.2006 che ha esteso la tutela anche ai casi mortali, prevedendo la corresponsione della rendita ai superstiti, poi dalla legge finanziaria 2007, che ha previsto – in caso di morte – il diritto anche all’assegno funerario e, soprattutto, l’abbassamento dal 33% al 27% del grado di inabilità indennizzabile in rendita.
La rendita
decorre dal primo giorno successivo a quello del decesso o della guarigione non viene erogata se il soggetto non è in regola con gli obblighi previsti viene pagata mensilmente
è calcolata sulla base di una retribuzione annua definita per legge L’assicurazione contro gli infortuni domestici è gestita dall’INAIL, attraverso un Fondo autonomo speciale con contabilità separata, al quale sovrintende un Comitato amministratore.
OGGETTO DELL’ASSICURAZIONE (ART. 2 D.M. 15.9.2000)
L’assicurazione comprende i casi di infortunio avvenuti, per causa violenta o virulenta, in occasione ed a causa di lavoro in ambito domestico, a condizione che dall’infortunio sia derivata una inabilità permanente al lavoro pari o superiore al 33 per cento.Si considerano avvenuti in occasione ed a causa di lavoro in ambito domestico gli infortuni:
· conseguenti al rischio che deriva dallo svolgimento di attività finalizzate alla cura delle persone che costituiscono il nucleo familiare e dell’ambiente domestico ove dimora lo stesso nucleo familiare;
· verificatisi all’interno di immobile di civile abitazione ove dimora il nucleo familiare dell’assicurato, delle relative pertinenze e delle parti comuni condominiali.Rientrano nella tutela assicurativa gli infortuni avvenuti per attività connesse ad interventi di piccola manutenzione ( a titolo esemplificativo : idraulica,elettricità ecc.) che non richiedono una particolare preparazione tecnica.
Sono esclusi dall’assicurazione:
· gli infortuni verificatisi al di fuori del territorio nazionale;
· gli infortuni conseguenti ad un rischio estraneo al lavoro domestico;
· gli infortuni derivanti da calamità naturali, crollo degli immobili derivante da cedimenti strutturali, guerra, insurrezione o tumulti popolari;
NON AUTOMATICITÀ DELLE PRESTAZIONI (ART.8 D.M. 15.9.2000)
L’applicazione del principio della non automaticità delle prestazioni, come accade per i lavoratori autonomi, ha comportato la scelta di escludere dalle prestazioni i soggetti non in regola con gli obblighi di iscrizione/versamento del premio, senza possibilità di sanare retroattivamente le situazioni irregolari, fermo restando l’obbligo di versare i premi evasi o omessi.
IL FONDO ED IL COMITATO AMMINISTRATORE (ARTT.14, 15, 16, 17 E 18 D.M. 15.9.2000)
È stata prevista per questa assicurazione una gestione totalmente separata dalle altre gestioni INAIL, infatti è stabilita l’istituzione di un Fondo autonomo speciale con contabilità separata, i cui risultati sono evidenziati nei bilanci annuali dell’Istituto.Il Fondo è alimentato dai premi assicurativi, dalle somme aggiuntive, dai proventi degli investimenti e da eventuali altre entrate.Il Fondo è amministrato da un Comitato, composto dal Presidente e dal Direttore generale dell’INAIL, dai rappresentanti dei Ministeri competenti e delle Associazioni di categoria maggiormente rappresentative ed ha i seguenti compiti:
· avanza proposte in merito all’estensione ed al miglioramento delle prestazioni;
· vigila sull’afflusso dei contributi, sull’erogazione delle prestazioni, nonché sull’andamento del Fondo;
· decide in unica istanza sui ricorsi in materia di contributi e di prestazioni del Fondo;
· assolve ad ogni altro compito che sia ad esso demandato da leggi o regolamenti.
Qualora le risultanze del bilancio lo richiedano e comunque allo scopo di assicurare l’equilibrio finanziario ed economico del Fondo, il Ministro del lavoro e della previdenza sociale di concerto con il Ministro del tesoro, del bilancio e della programmazione economica, sentito il parere del Comitato amministratore del Fondo, può modificare l’entità del premio assicurativo, in relazione all’onere finanziario previsto corrispondente agli infortuni del periodo di assicurazione, ovvero i limiti reddituali previsti dalla legge.Le eventuali eccedenze di gestione del Fondo, al netto degli accantonamenti al fondo di riserva, possono essere destinate al miglioramento delle prestazioni (art. 10 L. 493/1999).
CONTENZIOSO (ART.19 D.M. 15.9.2000)
L’assicurato, il quale non riconosca fondati i motivi del provvedimento dell’Istituto assicuratore riguardanti l’obbligo assicurativo, la contribuzione, il diritto alla prestazione, nonché la misura della prestazione stessa, può presentare ricorso al Comitato amministratore, per il tramite della Sede INAIL che ha emanato il provvedimento, da spedire con lettera raccomandata con ricevuta di ritorno o da presentare con lettera della quale abbia ritirato ricevuta, entro novanta giorni dalla data del provvedimento impugnato, comunicando i motivi per i quali non ritiene giustificabile il provvedimento dell’Istituto e allegando gli elementi giustificativi dell’opposizione.Non ricevendo risposta nel termine di centoventi giorni dalla data di presentazione del ricorso o qualora la risposta non gli sembri soddisfacente, l’assicurato ha facoltà di adire l’Autorità giudiziaria. La proposizione dei gravami non sospende il provvedimento.L’azione giudiziaria per conseguire la
rendita di inabilità si prescrive nel termine di tre anni dal giorno dell’infortunio con postumi permanenti indennizzabili. Il procedimento contenzioso non può essere istituito se non dopo esaurite tutte le pratiche per la liquidazione amministrativa della rendita.
ALCUNI DATI
Dal 2001 a tutto il 31.12.2009 l’INAIL ha ricevuto in totale 9.889 richieste di indennizzo, che hanno dato luogo a 532 rendite. La maggior parte delle rendite erogate dall’INAIL, cioé il 70%, é determinato da fratture; seguono le ustioni con il 5% e le ferite con il 4%; la maggior parte delle lesioni interessa gli arti superiori ed inferiori. Le fasce di età piu’ rappresentate tra i titolari di rendita sono quelle dei 61 – 65 e dei 56 – 60 anni.
LE AFFINITÀCON IL LAVORO DOMESTICO ED I RIFLESSI SULLA SICUREZZA
Il lavoro delle casalinghe presenta ovvie affinità con il lavoro domestico (quello per intenderci svolto da colf e badanti). Per le particolari condizioni, oggettive e soggettive, di svolgimento della prestazione, il lavoro domestico sembra esporre i lavoratori a peculiari criticità nella gestione della salute e sicurezza.
Gli incidenti sarebbero, in particolare, connessi all’esposizione al rischio fisico (dettato dalla esposizione ad impianti elettrici e di riscaldamento mal funzionanti), al rischio chimico legato all’utilizzo di sostanze necessarie per la cura e la pulizia della casa, al rischio di sovraccarico muscolo-scheletrico, oltre che al rischio psico-sociale. L’Inail,insieme ad ISPESL, ha dedicato al tema ormai già da qualche anno l’opuscolo “Casa dolce casa?”dove vengono passati in rassegna tutti i maggiori rischi presenti nell’ambiente domestico ed individuati gli accorgimenti che in termini di sicurezza possono meglio garantire coloro che sono impegnati in questa tipologia di attività. La casa è provato che rappresenta uno dei luoghi in cui si verificano numerosi infortuni.
Confermando quanto stabilito dal d.lgs. n. 626/1994, il d.lgs. n. 81/2008 ha escluso il lavoro domestico dall’ambito di applicazione delle relative tutele (si veda l’art. 2 del d.lgs. n. 81/2008, laddove esclude il lavoratore domestico dalla definizione di lavoratore tutelato).
Il successivo comma 8 dell’art. 3 del d.lgs.n. 81/2008 ha esteso il campo di applicazione della tutela ai lavoratori che effettuano prestazioni occasionali e accessorie, ai sensi dell’art. 70 del d.lgs. n. 276/2003 con esclusione dei piccoli lavori domestici a carattere straordinario, compresi l’insegnamento privato supplementare e l’assistenza domiciliare ai bambini, agli anziani,agli ammalati e ai disabili.
Ogni forma di tutela però resta ferma al solo piano assicurativo estraneo essendo il lavoro domestico agli obblighi di adozione delle misure di prevenzione. Questa circostanza meriterebbe una riflessione in più o forse un ripensamento ulteriore se è valido quanto affermato dalla Corte Costituzionale nella sentenza n. 28 del 1995 circa la equiparabilità del lavoro effettuato all’interno della famiglia – per il suo valore sociale ed economico – alle altre forme di lavoro, con riconoscimento allo stesso del diritto alla tutela previsto dall’art. 35 della Costituzione
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