MERCOLEDÌ 08 GENNAIO 2020 13.21.38
SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI =
ADN0655 7 CRO 0 ADN CRO NAZ SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI = Roma, 8 gen. (Adnkronos SALUTE) - Bici classica più sicura di quella elettrica. Se si confrontano i dati, infatti, chi guida le biciclette con la pedalata assistita va incontro a maggiori danni, con più lesioni interne, in caso di incidente. Almeno negli Usa, dove è stata realizzata una ricerca ad hoc - basata sui dati di sorveglianza della Consumer Product Safety Commission degli Stati Uniti - a cui hanno lavorato i ricercatori dell'università di New-York che hanno pubblicato lo studio su 'Injury prevention'. Gli scienziati hanno valutato gli incidenti di e-bike, scooter elettrici e biciclette a pedali dal 2000 al 2017, utilizzando il sistema di sorveglianza degli infortuni elettronico nazionale Usa. E' emerso che i ciclisti 'classici' sono più numerosi nei pronto soccorso, ma questo perché il loro numero è molto maggiore rispetto ai 'colleghi' che hanno scelto le due ruote elettriche. Quando però si valutano le lesioni, emerge che i ciclisti che usano la pedalata assistita hanno maggiori probabilità di subire lesioni interne e di richiedere il ricovero ospedaliero. (segue) (Ram/AdnKronos) ISSN 2465 - 1222 08-GEN-20 13:21 NNNN
MERCOLEDÌ 08 GENNAIO 2020 13.21.44
SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI (2) =
ADN0656 7 CRO 0 ADN CRO NAZ SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI (2) = (Adnkronos SALUTE) - Gli infortuni legati alle e-bike hanno anche una probabilità tre volte maggiore di essere legati a una collisione con un pedone rispetto alle biciclette 'classiche'. E mentre, nel tempo, le percentuali di infortuni legati alla bicicletta a pedale sono diminuiti, in particolare tra i bambini, le lesioni per chi guida una e-bike sono aumentate notevolmente, in particolare tra le persone anziane. Secondo i ricercatori, alla base delle differenze c'è la maggiore velocità e il maggior numero di chilometri percorsi con le bici elettriche, per questo, concludono, servono più sforzi per la prevenzione e il controllo degli infortuni. E sono necessari ulteriori studi per valutare i numeri del fenomeno e l'utilizzo delle risorse ospedaliere in questo campo. (Ram/AdnKronos) ISSN 2465 - 1222 08-GEN-20 13:21 NNNN
SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI =
ADN0655 7 CRO 0 ADN CRO NAZ SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI = Roma, 8 gen. (Adnkronos SALUTE) - Bici classica più sicura di quella elettrica. Se si confrontano i dati, infatti, chi guida le biciclette con la pedalata assistita va incontro a maggiori danni, con più lesioni interne, in caso di incidente. Almeno negli Usa, dove è stata realizzata una ricerca ad hoc - basata sui dati di sorveglianza della Consumer Product Safety Commission degli Stati Uniti - a cui hanno lavorato i ricercatori dell'università di New-York che hanno pubblicato lo studio su 'Injury prevention'. Gli scienziati hanno valutato gli incidenti di e-bike, scooter elettrici e biciclette a pedali dal 2000 al 2017, utilizzando il sistema di sorveglianza degli infortuni elettronico nazionale Usa. E' emerso che i ciclisti 'classici' sono più numerosi nei pronto soccorso, ma questo perché il loro numero è molto maggiore rispetto ai 'colleghi' che hanno scelto le due ruote elettriche. Quando però si valutano le lesioni, emerge che i ciclisti che usano la pedalata assistita hanno maggiori probabilità di subire lesioni interne e di richiedere il ricovero ospedaliero. (segue) (Ram/AdnKronos) ISSN 2465 - 1222 08-GEN-20 13:21 NNNN
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SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI (2) =
ADN0656 7 CRO 0 ADN CRO NAZ SALUTE: BICI CLASSICA PIU' SICURA, CON 'ELETTRICHE' PIU' DANNI IN INCIDENTI (2) = (Adnkronos SALUTE) - Gli infortuni legati alle e-bike hanno anche una probabilità tre volte maggiore di essere legati a una collisione con un pedone rispetto alle biciclette 'classiche'. E mentre, nel tempo, le percentuali di infortuni legati alla bicicletta a pedale sono diminuiti, in particolare tra i bambini, le lesioni per chi guida una e-bike sono aumentate notevolmente, in particolare tra le persone anziane. Secondo i ricercatori, alla base delle differenze c'è la maggiore velocità e il maggior numero di chilometri percorsi con le bici elettriche, per questo, concludono, servono più sforzi per la prevenzione e il controllo degli infortuni. E sono necessari ulteriori studi per valutare i numeri del fenomeno e l'utilizzo delle risorse ospedaliere in questo campo. (Ram/AdnKronos) ISSN 2465 - 1222 08-GEN-20 13:21 NNNN
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