A320 caduto: a novembre Ue chiese a Germania piu' controlli =

A320 caduto: a novembre Ue chiese a Germania piu' controlli =
(AGI/REUTERS) - Bruxelles, 5 apr. - Mesi prima del disastro
aereo del volo Germanwings precipitato in Francia, l'Agenzia Ue
per la sicurezza aerea (Easa) aveva chiesto alla Germania piu'
controlli, anche medici. Lo riferisce la Commissione europea in
un comunicato senza indicare il periodo della sollecitazione.
Ma secondo il Wall Street Journal la richiesta era partita
prima della tragedia causata deliberatamente dal pilota Andreas
Lubitz, nel mese di novembre, quando Bruxelles chiese a Berlino
di "risolvere i problemi di lunga data".
Secondo due fonti citate dal quotidiano Usa, l'Easa aveva
segnalato al Luftfahrtbundesamt (LBA), l'ente tedesco per
l'aviazione civile, una mancanza di personale che avrebbe
potuto limitare le sue capacita' di effettuare controlli sugli
aerei e sugli equipaggi. "Sulla base delle raccomandazioni
dell'Easa, la Commissione ha chiesto alla Germania di adeguarsi
e Berlino ha risposto che stava valutando le raccomandazioni",
ha affermato un portavoce della Commissione. (AGI)

Zec
050943 APR 15

NNNN
Aereo caduto: Ue aveva chiesto a Germania pi— controlli (2)

(ANSA) - ROMA, 5 APR - Secondo i funzionari Ue, scrive il
Wsj, l'agenzia federale tedesca per i trasporti aerei (Lba)
soffre di una carenza cronica di personale che potrebbe minare
la sua capacit… di eseguire controlli dei velivoli e degli
equipaggi, inclusi controlli medici.
La settimana scorsa Andreas Lubitz, il copilota 27/enne del
volo Germanwings 9525 Barcellona-Dusseldorf - il quale soffriva
di depressione, come Š emerso successivamente - ha pilotato
l'aereo contro le alpi francesi provocando la morte di tutte le
persone a bordo, 150 tra passeggeri ed equipaggio.
Non Š chiaro, sottolinea il giornale statunitense, se le
mancanze identificate dal sistema di controllo tedesco per la
sicurezza dei voli abbiano contribuito alla tragedia della
Germanwings, ma la Germania ha risposto alle obiezioni Ue ed i
funzionari europei stanno valutando adesso il "piano d'azione
correttivo" tedesco per far fronte ai rilievi Ue.
Intanto, la stessa Easa - secondo quanto scrive la Bbc online
citando i media europei - ha confermato l'articolo del Wsj,
sottolineando che l'agenzia aveva indicato numerosi casi di "non
conformit…" e che sulla base delle raccomandazioni della Easa la
Commissione europea aveva contattato le autorit… tedesche alla
fine del 2014.
Da parte sua, un portavoce della Commissione Ue ha precisato
al Wsj che comunque non si tratta di procedure inusuali in
questo settore: tutti i paesi Ue hanno ricevuto le attenzioni di
Bruxelles per violazioni nel settore dei trasporti aerei, ha
detto.(ANSA).

CB
05-APR-15 09:55 NNNN