GIOVEDÌ 04 MARZO 2021 20.10.41
Usa: boom di robot-pedoni, ora anche quello da shopping =
(AGI) - New York, 4 mar. - Migliaia di robot proliferano lungo i marciapiedi delle strade americane, tra cui potrebbe aggiungersi il robottino da shopping, in grado di seguire il padrone, o la padrona, nelle spese, una sorta di 'Pretty Woman' elettronica. Dalla Virginia alla Pennsylvania, da Washington Dc alla Florida, stanno uscendo nuove regole per inquadrare i 'pedoni robotici', fissando limiti di velocita' e obblighi da rispettare, come qualsiasi comune mortale. In Pennsylvania, per esempio, i 'robot da marciapiede' possono portare fino a 250 chili e non superare i trenta chilometri orari. Le leggi servono, soprattutto, a fissare limiti per quelle aziende, come Amazon, FedEx e Roxo, che stanno utilizzando gli androidi per le consegne di prodotti, pacchi, pizze e bevande. Il marciapiede e' diventato un settore di mercato ambito, come conferma all'agenzia Axios Greg Lynn, Ceo di Piaggio Fast Forward, parlando di 'Gita', il robot che accompagna nello shopping. Costa 3.250 dollari, porta fino a 20 chili e si presenta in forma sferica, in grado di seguire il proprietario con un semplice clic al computer di bordo. Ma dietro il boom dei robottini da strada c'e' anche il rovescio della medaglia: crescono gli oppositori. La National Association of City Transportation Officials, che rappresenta le 86 maggiori agenzie dei trasporti locali del Nord America, sostiene che l'attivita' dei robot "andrebbe severamente limitata se non vietata". "Consegne senza controllo - ha aggiunto - potrebbero rendere pericoloso per i pedoni camminare in citta'".(AGI)NWY/Ril (Segue) 042010 MAR 21 NNNN
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(AGI) - New York, 4 mar. - San Francisco e' il paradigma di questa situazione controversa: nel 2017 il municipio ha vietato la circolazione di automi, ma due anni fa ha concesso a Postmates, azienda specializzata in vendita di cibo online, la possibilita' di testare i robot elettrici per sei mesi. La Starship Technology, invece, ha realizzato un robottino alto come un piccolo refrigeratore, bianco e con la classica antenna, e lo sta utilizzando in quindici campus universitari per la consegna di pasti e bevande agli studenti. L'androide si muove in autonomia per un raggio di sei chilometri e porta a domicilio le consegne, prenotate via telefono attraverso una app. Alcuni modelli sono in grado di consegnare fino a una mezza dozzina di pizze, ma incorrono anche in qualche infortunio: l'universita' di Pittsburg ha interrotto, a ottobre, il servizio con la Starship dopo la lamentela di uno studente costretto alla sedia a rotelle, che si e' visto bloccare il passaggio da un robot impegnato in una consegna. Altri vanno in tilt, altri ancora sono finiti in un canale. Da tempo gli studiosi del Mit di Boston stanno lavorando a un androide da strada sempre piu' preparato a superare i problemi del traffico, capace di percorrere piu' di un metro al secondo e in grado di assorbire le "abitudini degli umani", sperando siano quelle buone. (AGI)NWY/Ril 042010 MAR 21 NNNN
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