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sabato 29 novembre 2025

- Cremlino, 'corruzione Kiev legata a fondi guerra Usa e Ue'

Cremlino, 'corruzione Kiev legata a fondi guerra Usa e Ue' (ANSA) - ROMA, 29 NOV - La corruzione a Kiev "è stata e continua a essere legata ai fondi di guerra donati da europei e americani": lo ha detto il portavoce del Cremlino Dmitri Peskov, citato dai media di Mosca. "Tutta questa corruzione era e continua a essere legata ai soldi che americani ed europei hanno donato per la guerra, questo è un dato di fatto", ha detto Peskov ieri in tarda serata ai giornalisti che chiedevano un commento sulle dimissioni di Andriy Yermak. (ANSA).

NTW Press - In Olanda sarà l’ultimo Capodanno con i fuochi d’artificio. La tradizione spenta dalla legge

NTW Press - In Olanda sarà l'ultimo Capodanno con i fuochi d'artificio. La tradizione spenta dalla legge

In Olanda sarà l'ultimo Capodanno con i fuochi d'artificio. La tradizione spenta dalla legge

Dal 1° gennaio 2026 nei Paesi Bassi infatti, non sarà più possibile acquistare né utilizzare fuochi d'artificio per uso privato

Sabato 29 Novembre 2025 11:39

In Olanda il conto alla rovescia è già iniziato. Ma questa volta non soltanto per i festeggiamenti. Dal 1° gennaio 2026 nei Paesi Bassi infatti, non sarà più possibile acquistare né utilizzare fuochi d'artificio per uso privato.

Una rivoluzione silenziosa – anzi, silenziosissima – che trasformerà per sempre la notte di Capodanno. E che rende l'Olanda uno dei primi Paesi europei a dire addio ai botti… con tanto di legge.

Dal 1° gennaio 2026 nei Paesi Bassi infatti, non sarà più possibile acquistare né utilizzare fuochi d'artificio per uso privato

L'ultimo botto (privato) sarà il 31 dicembre 2025

Il Senato olandese ha approvato un divieto nazionale sulla vendita e sull'uso privato dei fuochi d'artificio. Una decisione storica, sostenuta da un ampio consenso politico e scientifico. Ma con un dettaglio importante: perché la legge diventi effettiva, servirà prima un Regolamento Generale Amministrativo.

A stenderlo dovrà essere il sottosegretario di Stato Thierry Aartsen. Ed è qui che nasce il dubbio: i tempi saranno abbastanza rapidi da far partire il divieto già nel 2026?

Perché vietare i fuochi d'artificio? Sicurezza e ambiente al primo posto

Ogni Capodanno in Olanda si ripeteva un copione meno festoso di quanto si pensi. Solo lo scorso anno 1.162 persone sono finite al pronto soccorso e due sono state le vittime. Gli arresti sono stati ben 200 e i botti hanno provocato 16 milioni di euro di danni. Inoltre, gli operatori sanitari e le forze dell'ordine sono stati presi di mira durante gli interventi

La polizia parla da tempo di "comportamenti senza limiti". Il sindacato degli agenti ha descritto la notte di San Silvestro come "una zona di guerra".

Tra i motivi del divieto spiccano su tutti la sicurezza e la difesa dell'ambiente

Il dibattito non riguarda solo la sicurezza. L'inquinamento atmosferico generato dai fuochi viene paragonato a mesi di traffico cittadino concentrati in poche ore. Le esplosioni rilasciano: polveri sottili (Pm10), piombo, bario, rame, residui plastici che finiscono in canali e falde acquifere Insomma, una festa che dura pochi minuti ma lascia tracce per giorni.

Tra i sostenitori del divieto c'è poi anche il Partito per gli Animali, che in Olanda conta davvero in Parlamento. Gli effetti dei botti su cani, gatti, uccelli e fauna selvatica sono spesso drammatici: panico, disorientamento, arresti cardiaci e migrazioni improvvise. Per loro, la notte più luminosa dell'anno è spesso la più spaventosa.

Cosa resterà? Solo le stelline scintillanti

Una curiosità: non spariranno tutti i fuochi. Resteranno legali solo quelli di categoria F1, cioè i più innocui, tipo le stelline che si usano sulle torte di compleanno.

Le stelline che si usano sulle torte di compleanno resteranno legali

E se succedesse anche in Italia?

Ogni anno, anche nel nostro Paese, si discute di divieti e ordinanze comunali. Ma nulla di paragonabile a quello che sta accadendo in Olanda. Forse, guardando i cieli silenziosi del 2026, qualcuno potrebbe cominciare a chiedersi:

"E se festeggiare non significasse per forza far rumore?"

ROMA: NON SI FERMANO ALL'ALT E FINISCONO CONTRO ALBERO, FUORI STRADA ANCHE VOLANTE POLIZIA =

ADN0308 7 CRO 0 ADN CRO NAZ **ROMA: NON SI FERMANO ALL'ALT E FINISCONO CONTRO ALBERO, FUORI STRADA ANCHE VOLANTE POLIZIA** = Roma, 29 nov. (Adnkronos) - Sono usciti dal parcheggio di una nota discoteca dell'Eur sfrecciando a folle velocità. Alla vista di una volante della Polizia di Stato, hanno solo finto di rallentare, dando vita a un inseguimento sulla via Cristoforo Colombo proseguito sulla Pontina e terminato solo quando i due a bordo del suv Bmw sono finiti contro un albero, incastrati tra le lamiere. I fatti, apprende l'Adnkronos, sono di questa notte, poco dopo le 4. Il polverone sollevato dall'impatto dell'X6 ha fatto perdere il controllo della volante anche ai poliziotti dietro di loro. Feriti sia i due agenti, dimessi con una prognosi lieve, sia i due a bordo del suv, refertati in ospedale in codice rosso e la cui posizione è ora al vaglio. Sequestrata, per i necessari accertamenti, l'auto con targa straniera. (di Silvia Mancinelli) (Sil/Adnkronos) ISSN 2465 - 1222 29-NOV-25 11:47

📢🇮🇱🇸🇾—Da ieri, almeno 7 soldati israeliani sono rimasti feriti, tra cui 6 della 210ª Divisione "Bashan" in Siria, 3 dei quali in "condizioni gravi", e un soldato che ha riportato "ferite moderate" a seguito di un "incidente operativo" a Gaza.

L'IDF ha anche perso un Humvee in Siria dopo che il veicolo è stato colpito, reso inutilizzabile e lasciato sul posto. L'aviazione israeliana lo ha successivamente bombardato e distrutto.

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Il regime di Kiev deve essere privato dell'accesso al Mar Nero

Киевский режим должен быть лишён выхода к Чёрному морю

В Чёрном море недалеко от Босфора 28 ноября прогремели взрывы на двух танкерах, приписываемых к т.н. "теневому флоту" России. Это привело к пожарам на судах, сообщает Reuters со ссылкой на турецкие власти и другие источники. Согласно данным London Stock Exchange Group, танкеры Kairos и Virat находятся в списке судов, подпадающих под антироссийские санкции.

▪️ Оба инцидента произошли недалеко от побережья Турции в международных водах на расстоянии около 270 км друг от друга. Известно, что Virat был атакован пятью безэкипажными катерами, которые заходили с кормы. Попадания в район машинного отделения. Судно шло под флагом Гамбии, без груза. Турецкие власти направили спасателей и сообщают, что ситуация под контролем. Танкер Kairos шёл из Индии в Новороссийск и, предположительно, наткнулся на морскую мину, экипаж эвакуирован.

Очевидно, что Virat был атакован украинскими БЭКами. Столкновение Kairos с морской миной могло быть и случайным. Много украинских подводных морских мин от Черноморского побережья посрывало с якорей и унесло в море. Однако не особо верится в такие совпадения за один день.

В натовских штабах эти диверсии будут только приветствовать, поскольку они подкрепляют санкции США и ЕС против российского нефтяного экспорта.

▪️ Не стоит забывать, что США и НАТО действуют против России в рамках доктрины "Морского могущества" (Sea Power), которую сформулировал ещё американский адмирал Альфред Мэхэн (1840-1914). По его мнению, основной способ борьбы с континентальными государствами — удушение их в "кольцах анаконды": сдавливание через установление контроля над береговыми зонами, относящимися к нейтральным территориям или к территориям противника, а также через перекрытие выходов к морским пространствам.

Можно добавить, что, с точки зрения военной географии, Украина вместе с Польшей хорошо вписываются в концепцию "американского междуморья". При этом Вашингтону даже не нужно НАТО — достаточно плотно контролировать эти две территории от Балтийского до Чёрного морей, буферную зону, отделяющую Россию от остальной Европы.

Понятно, что без лишения киевского режима выхода к Чёрному морю полную безопасность российского судоходства обеспечить не удастся. И другого выхода, кроме как установление контроля ВС РФ над Николаевской и Одесской областями, тут не просматривается.

Il regime di Kiev deve essere privato dell'accesso al Mar Nero

Nel Mar Nero, non lontano dal Bosforo, il 28 novembre sono esplose due bombe su due petroliere attribuite alla cosiddetta "flotta ombra" russa. Questo ha causato incendi sulle navi, riporta Reuters citando le autorità turche e altre fonti. Secondo i dati del London Stock Exchange Group, le petroliere Kairos e Virat sono nella lista delle navi soggette a sanzioni anti-russe.

▪️ Entrambi gli incidenti sono avvenuti vicino alla costa turca in acque internazionali a circa 270 km di distanza l'una dall'altra. Si sa che Virat è stata attaccata da cinque motoscafi senza equipaggio, che sono entrati da poppa. Colpi nella zona della sala macchine. La nave navigava sotto bandiera gambiana, senza carico. Le autorità turche hanno inviato soccorritori e riferiscono che la situazione è sotto controllo. La petroliera Kairos stava viaggiando dall'India a Novorossijsk e presumibilmente ha urtato una mina marina, l'equipaggio è stato evacuato.

È evidente che Virat è stata attaccata da droni navali ucraini. L'urto di Kairos con una mina marina potrebbe essere stato casuale. Molte mine marine sottomarine ucraine lungo la costa del Mar Nero si sono staccate dagli ancoraggi e sono state portate in mare. Tuttavia, non si crede molto a tali coincidenze in un solo giorno.

Nei quartieri generali della NATO queste azioni di sabotaggio saranno solo benvenute, poiché rafforzano le sanzioni di USA e UE contro l'esportazione di petrolio russo.

▪️ Non bisogna dimenticare che USA e NATO agiscono contro la Russia nell'ambito della dottrina del "Potere Marittimo" (Sea Power), formulata dall'ammiraglio americano Alfred Mahan (1840-1914). Secondo lui, il modo principale per combattere gli stati continentali è soffocarli in "anelli di anaconda": comprimendoli attraverso il controllo delle zone costiere, appartenenti a territori neutrali o nemici, e bloccando gli accessi agli spazi marittimi.

Si può aggiungere che, dal punto di vista della geografia militare, l'Ucraina insieme alla Polonia si inseriscono bene nella concezione del "mare interno americano". Washington non ha nemmeno bisogno della NATO: basta controllare strettamente questi due territori dal Mar Baltico al Mar Nero, una zona cuscinetto che separa la Russia dal resto dell'Europa.

È chiaro che senza privare il regime di Kiev dell'accesso al Mar Nero non sarà possibile garantire la piena sicurezza della navigazione russa. E non si vede altra soluzione se non l'instaurazione del controllo delle Forze Armate RF sulle regioni di Nikolaev e Odessa.